Предыдущая публикация
МОСКВА, 18 ноября.
/ТАСС/. Гармоничное развитие мегаполисов невозможно без системных решений по улучшению энергоэффективности, сокращению выбросов парниковых газов и управлению отходами. Об этом на сессии "Есть ли будущее у человека в умном городе в эпоху климатического кризиса?" в рамках COP-29 сообщила старший вице-президент по ESG Сбербанка Татьяна Липская.
"Сегодня около 56% населения Земли, или 4,4 млрд человек проживают в городах. Ожидается, что к 2050 году городское население увеличится более чем в два раза, и к этому времени семь из десяти жителей нашей планеты будут жить в больших городах. При этом три четверти новой городской инфраструктуры должно быть построено к 2050 году, то есть этой инфраструктуры у нас с вами еще нет", - сказала Липская.
По ее словам, необходимо понимать, что города - это, с одной стороны, про людей и возможности, а с другой - про существенный экономический результат: 80% глобального ВВП создается внутри больших городов. Вместе с тем 70% эмиссии парниковых газов - это тоже про большие города.
"Стремительное развитие городов уже сейчас обостряет существующие проблемы. И без системных решений, направленных на улучшение энергоэффективности, сокращение выбросов парниковых газов и управление отходами, мы не сможем гармонично продолжать развивать мегаполисы и большие городские системы. Поэтому для решения этих задач необходимо разрабатывать и новые комплексные стратегии, и, конечно, применять новые технологические решения", - сказала Липская.
По ее словам, одним из примеров подобных решений, которое используется в развитии городской инфраструктуры, стал умный город "Сберсити" - жилой и деловой район на западе Москвы, в котором создается инновационная городская среда по международным стандартам зеленого проектирования и внедряются собственные технологические решения.
Передовые решения для создания комфортной городской среды применяются по всему миру. Так, координатор по технологиям умного города муниципалитета Стамбула Мехмет Эрдем Самут рассказал, что в городе поощряют использование технологий для резервирования парковочныхмест рядом со станциями метро.
Источник: ТАСС
Следующая публикация
Нет комментариев