Предыдущая публикация
Dacia Bigster - самый крупный автомобиль компании
Буквально на днях румынская компания Dacia уточнила цены для европейского рынка на свой новый кроссовер Bigster и огласила доступные модификации нового автомобиля. Цены стартуют с отметки 23990 евро и достигают 30590 евро за самую дорогую версию. Продажи машины стартуют в марте 2025 года.
Dacia Bigster
Мировой дебют кроссовера Dacia Bigster состоялся на 90-м автосалоне в Париже в октябре 2024 года. Он создан на платформе модели Duster третьего поколения и является самым крупным автомобилем компании Dacia. В виде концепт-кара Bigster был впервые продемонстрирован публике еще 14 января 2021 года.
Внешность кроссовера Dacia Bigster выполнена в том же стиле, что и у Duster третьего поколения: брутальные формы с обилием углов и граней, характерный взгляд фар и форма решетки радиатора с новой эмблемой компании, обилие некрашеного пластика, рельефные задние крылья.
Dacia Bigster
Более крупный Bigster получил похожие Y-образные задние фонари, характерную форму задней стойки крыши (но с добавлением пластиковой накладки, которая визуально отделяет стойку от самой крыши) и наружные ручки задний дверей, расположенные в оконной стойке.
По сравнению с базовым Duster, новый Bigster имеет увеличенную на 43 мм колесную базу (ее размер 2700 мм). Длина машины увеличилась на 227 мм (до 4570 мм), ширина – 1810 мм, а высота достигает 1710 мм (+50 мм). Объем багажника увеличился до 667 литров (против 472 литров на Duster).
Несмотря на более крупные габариты, новый Dacia Bigster остался 5-местным автомобилем, а установка третьего ряда сидений не предусмотрена. Пространства для задних пассажиров стало больше, а заднее сиденье складывается в пропорции 40/20/40.
Дизайн интерьера аналогичен Duster: брутальные формы, Y-образные элементы на дефлекторах, широкий центральный тоннель. Вместо стрелочных приборов Bigster имеет цифровую панель с экранов на 7 или 10 дюймов. Медиасистема имеет экран размером 10,1 дюйма по центру передней панели, развернутый на 10 градусов в сторону водителя.
Dacia Bigster
В списке оснащения для Bigster: аудиосистема Akramys 3D, навигатор, беспроводная зарядка, 2-зонный климат-контроль, а также впервые на машинах Dacia адаптивный круиз-контроль и электропривод двери багажника.
Модификация Dacia Bigster Hybrid 155 оснащается 1,8-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 109 л.с. и крутящим моментом 172 Нм. Он имеет непосредственный впрыск топлива и стартер-генератор (49 л.с. и 205 Нм). Суммарная мощность силовой установки – 156 л.с., емкость тяговой батареи – 1,4 кВт/ч. Трансмиссия – привод на передние колеса и кулачковая роботизированная коробка передач.
Модификация Dacia Bigster TCe 140 оснащается 1,2-литровым 3-цилиндровым турбомотором и 48-вольтным стартер-генератором (mild hybrid). Суммарная мощность силовой установки – 140 л.с., коробка передач – механическая 6-ступенчатая, привод на передние колеса.
Dacia Bigster
Версия Dacia Bigster TCe 130 4x4 на данный момент является единственной полноприводной моделью в гамме Bigster. Она имеет 1,2-литровый турбомотор без стартер-генератора мощностью 131 л.с., 6-ступенчатую механику и многорычажную подвеску задних колес (вместо полузависимой на переднеприводных моделях).
Также в гамме имеется битопливная модификация Dacia Bigster ECO-G 140, которая работает на бензине и на газе. 1,2-литровый турбомотор развивает 140 л.с., а кроме 50-литрового топливного бака автомобиль имеет баллоны для пропана объемом 49 литров. Паспортный запас хода битопливного SUV – 1450 км.
В дальнейшем появится полноприводная гибридная версия.
#news #dacia #bigster #румыния #SUV #гибрид
Заметку про три малотиражные версии Dacia 1300 / 1310 смотрите здесь Три малотиражные версии Dacia 1300/1310
Заметку про редкий румынский фургон Dacia D6 смотрите здесь Dacia D6
Заметку про румынского инженера Аурела Персу смотрите здесь 26 декабря 1890 года - родился Аурел Персу
Следующая публикация
Комментарии 1