Предыдущая публикация
ИЩЕМ СЛАБЫЕ МЕСТА!
(продолжение)
Hyundai Solaris
Многие «болячки» этого авто перекликаются с проблемами Kia Rio, о котором мы недавно писали, но есть и свои собственные.
У почти нового автомобиля может начать гудеть передний ступичный подшипник, чуть позднее к нему присоединяются и задние, поэтому
лучше предусмотрительно залить смазку в узел.
Hyundai Solaris, как и Rio, может тянуть вправо, раскачивать на высоких скоростях. Многие покупатели автомобилей с пробегом сразу меняют пружины и амортизаторы. Не отличаются надежностью крепления
передних стабилизаторов поперечной устойчивости.
КПП может шалить, как автомат, так и механика. Нередки жалобы клиентов на сложности с включением первой и задней передачи. При
переключении слышен скрежет из-за подшипника первичного вала. Дилеры отказываются устранять эту проблему по гарантии, а ведь она может привести к серьезной поломке, в результате которой придется менять и корпус коробки, и подшипник. Также у Hyundai Solaris замечена проблема с плохим креплением бамперов. При малейшей нагрузке они могут отрываться от кузова.
На некоторых автомобилях не очень хорошо закреплен вентилятор
обогрева радиатора. На неровной поверхности стучат суппорты.
Следующая публикация
Нет комментариев