Предыдущая публикация
Ровно 83 года назад, в ночь с 9 на 10 августа 1941 года в районе г.
Наро-Фоминска старший лейтенант Виктор Александрович Киселев, командир звена 34-го истребительного авиационного полка 6-го авиационного корпуса ПВО совершил третий ночной таран в Битве за Москву ( после легендарного тарана Петра Еремеева в ночь на 29 июля 1941 года и тарана Виктора Талалихина в ночь с 6 на 7 августа 1941 года).
В ночь с 9 на 10 августа 1941 года в районе Наро-Фоминска Виктор Киселев на самолете МИГ-3 №3547 в 0.48 заметил в лучах прожектора бомбардировщик противника. Советский летчик несколькими пулеметными очередями повредил вражеский самолет, но ответный огонь пробил масляный бак и радиатор самолета Киселева. Масло стало заливать козырек кабины, а немецкий бомбардировщик уже выходил из света прожекторов. Патроны кончились. И тогда Виктор Киселев принял решение — на высоте 1200 метров идти на таран. Сначала он попытался нанести удар винтом снизу по хвостовому оперению Хейнкеля, но при приближении к бомбардировщику воздушная струя отбросила Миг в сторону. Со второй попытки Киселёву удалось попасть винтом по левой плоскости Хейнкеля.
Летчику удалось не только сбить врага, но и покинуть свою машину, а после приземления даже взять в плен выжившего штурмана вражеского бомбардировщика унтер-офицера Амандуса Отруба. Остальные четыре унтер-офицера, - пилот Освальд Шлиман, радист Альберт Ветцель, механик Вильгель Гизельманн и стрелок Вальтер Краних погибли. На допросе штурман показал, что их экипаж входил в состав 1-й группы 53-й бомбардировочной эскадры "Легион Кондор" (заводской №4250, бортовой А1+НН) и ранее принимал участие в налетах на Англию, за что был награжден Железными крестами. Находясь в состоянии шока Отруба высказался о таране русского летчика так: "Это нечто
сверх ужасное. Мне показалось, будто небо стало стальным и обрушилось на нас, а душа распростилась с телом"… За геройский поступок Виктор Киселев был награждён 28 октября 1941 года орденом Ленина.
На аэродром Внуково, где базировался 34 ИАП, вскоре побывала делегация журналистов, среди которых был знаменитый писатель Алексей Толстой. Статья А.Н. Толстого «Таран» была опубликована в «Красной Звезде» 16 августа 1941 г. где летчик описывает свой подвиг, а так же рассказано о других Сталинских Соколах, совершивших тараны.
(Целиком статью Алексея Толстого, которая вошла в замечательный сборник 1942 года "Родина" мы приведем в нашей группе отдельно)
За время боевых действий Виктор Киселев, - один из лучших летчиков Московского фронта ПВО, - выполнил 251 вылет, провел 21 воздушный бой, сбил 7 самолётов противника лично и 4 - в групповых боях. Летчик
был награжден ещё двумя орденами: Красного Знамени (7 ноября 1942 года) и Отечественной войны 2-й степени (4 февраля 1943 года). В ноябре 1943 года его повысили в должности: Киселев одновременно стал исполнять обязанности штурмана полка и заместителя командира полка. Виктор Киселев не вернулся с боевого задания 6 июня 1944 года в районе Ржева.
Фрагменты легендарного самолета МиГ-3 №3547 были найдены в лесу в районе деревни Романово Наро-Фоминского района осенью 2017 года в рамках проекта Поискового движения России "Небо Родины" поисковыми отрядами из Москвы «Единорог», «Застава святого Ильи Муромца», "Витязь". Наш отряд так же имел огромную честь принять участие в работах.
https://vk.com/club114741850 ?w=wall-1147…
#ПоисковикиРФ #ПоискРФ #БумерангДОСААФ #ПоисковикиМО #небородины #ВВСРККА #СудьбаСолдата #нарофоминск #нарофоминскийгородскойокруг
Следующая публикация
Нет комментариев