Предыдущая публикация
Новая версия крушения самолета Embraer E190AR: борт по ошибке могло сбить ПВО
Главный вопрос об инциденте сейчас — что происходило с самолетом, когда он перестал отслеживаться в небе над Дагестаном. Данные о статусе самолета в момент, когда он должен был заходить на посадку в Грозном, сейчас отсутствуют, однако известно, что в этот момент борт находился в небе над дагестанским Каспийском.
Более того, именно в этот временной промежуток произошла атака беспилотников на Ингушетию, Чечню и Северную Осетию. По словам одного из выживших в авиакатастрофе Заура Мамедова, которые приводит RT, во время полета он услышал два хлопка «по самолету», когда борт находился над Чечней. «Я не знаю, что это за хлопок был», — уточняет Мамедов.
Тем временем известный Z-блогер Юрий Подоляка прямо обвиняет чеченские ПВО в случайной атаке самолета.
«Очень похоже что борт попал под „отражение очередной атаки на Грозный“. Интересно (если версия подтвердится, а все именно на то похоже), а диспетчера в Грозном и военные как-то взаимодействуют в своей работе?», — задается вопросом Подоляка.
Тем временем Azerbaijan Airlines приостановила выполнение рейсов из Баку в Грозный и Махачкалу и в обратном направлении до завершения расследования крушения.
01:16
Следующая публикация
Комментарии 33