Геннадий Зюганов

22 февраля 1909 г. родился Александр Аронович Печерский - советский офицер, организатор и руководитель единственного успешного восстания в нацистском лагере смерти «Собибор». Александр Печерский родился в Кременчуге (Украина) в еврейской семье. До войны жил в Ростове-на-Дону, работал бухгалтером и был активным участником художественной самодеятельности. С началом Великой Отечественной войны Печерский был призван в Красную армию. В звании лейтенанта он служил в должности техника-интенданта. В октябре 1941 г. Печерский попал в плен под Вязьмой. В 1942 г. его национальность была раскрыта, и он был отправлен в трудовой лагерь, а затем в лагерь смерти «Собибор». «Собибор» - один из нацистских лагерей смерти на территории оккупированной Польши. Он был частью операции «Рейнхард», целью которой было массовое уничтожение евреев. В лагере погибло около 250 тысяч человек, большинство из которых были убиты в газовых камерах сразу после прибытия. Печерский попал в «Собибор» в сентяб

«В ходе перестройки и ельцинского дуроломства мы потеряли три пятилетки». Мое интервью «Красной Линии» по ссылке - https://rutube.ru/video/aba28c3357c7dfb914fc55057e628b1f/

21 февраля 1920 г. создана Комиссия по разработке плана электрификации России (ГОЭЛРО). ГОЭЛРО - Государственный план электрификации России - грандиозный проект, который преобразил всю Советскую страну, став фундаментом для ее индустриализации и экономического развития. План, разработанный Государственной комиссией по электрификации России по заданию и под руководством В.И. Ленина, был рассчитан на 10-15 лет. Он предполагал создание единой энергосистемы для обеспечения электричеством промышленности, сельского хозяйства и бытовых нужд населения. ГОЭЛРО - это: Индустриализация и экономический рост. Основной целью ГОЭЛРО было создание мощной энергетической базы для развития промышленности. Благодаря строительству крупных электростанций, таких как Волховская ГЭС, ДнепроГЭС и Шатурская ГРЭС, страна получила доступ к дешёвой и доступной электроэнергии. Это позволило запустить новые заводы, фабрики и комбинаты, что стало основой для индустриализации СССР в 1930-е гг

«Сложные задачи решают только образованные и грамотные люди». Мое интервью «Красной Линии» по ссылке - https://rutube.ru/video/aba28c3357c7dfb914fc55057e628b1f/

17 февраля 1920 г. родился Василий Васильевич Порик — Герой Советского Союза, лейтенант РККА, организатор и командир партизанского отряда в северной Франции. Василий Порик родился в крестьянской семье в селе Соломирка (ныне - с. Порик в Хмельницком р-не Винницкой области Украины). В 1939 г. Василий окончил сельскохозяйственный техникум, а в 1941-м - Харьковское военное пехотное училище. С первых дней Великой Отечественной войны Василий Порик сражается в составе 6-й общевойсковой армии Юго-Западного фронта. В июле 1941 г. под Уманью (Украина) его подразделение попало в окружение, Василий был ранен и взят в плен. Летом 1942 г. его вывозят на север Франции в спецлагерь Бомон. Лагерь интернационален, здесь пленники из разных стран трудятся на каторжных работах в шахтах. Пленные обречены, они смертники. Однако Василий входит в доверие к немцам и становится старшим в лагере. Он имел право выходить за пределы лагеря, благодаря чему установил связи с французским Сопротивлением и советско

Сообщается, что глава МИД России С.Лавров и помощник президента Ю.Ушаков прибыли в Саудовскую Аравию. Здесь уже 18 февраля пройдут российско-американские переговоры. При этом Евросоюзу, ратующему за продолжение войны «до последнего украинца», предложено подождать за дверью. То есть Брюссель, по сути, оказался вне переговорного процесса. Однако, дабы быть хоть как-то причастной к урегулированию, Европа занялась обсуждением возможности отправки на Украину до 30 000 военных. Дескать, «для демонстрации силы», которую она при этом не собирается размещать на линии боевого соприкосновения. Французский президент Макрон готов отправить на Украину порядка 10 тысяч военных. Премьер-министр Великобритании Стармер сообщил о возможности направить войска «при необходимости». Между тем, как отметил бывший главком британской армии генерал Р.Даннат, вооруженные силы Британии «настолько истощены», что мы не сможем возглавить ни одну будущую миротворческую миссию на Украине. Как видим, Европа, отдав

16 февраля 1978 г. в первый рабочий рейс вышел атомоход «Сибирь». Построен на Балтийском заводе им. Серго Орджоникидзе в Ленинграде. Атомный ледокол «Сибирь» был заложен в сентябре 1974 г., спущен на воду 23 февраля 1976 г. и передан в эксплуатацию 28 декабря 1977 г. Это был самый крупный и мощный ледокол своего времени - 147 м в длину и почти 30 м в ширину. Мощность атомной установки составляла 75 тыс. л.с., позволяя развивать скорость около 38 км/ч (20,8 узлов) на чистой воде. Экипаж состоял из 145 человек. На борту функционировала спутниковая система связи, отвечающая за факс, телефонную связь и навигацию. Для досуга полярников были предусмотрены: сауна, бассейн, тренировочный зал, салон отдыха, библиотека и большая столовая. В мае 1978 г. «Сибирь» и дизель-электрический ледокол «Капитан Сорокин» осуществили первую круглогодичную навигацию по направлению «Мурманск - Дудинка». Была обеспечена (впервые в истории мореплавания!) круглогодичная навигаци

16 февраля 1976 г. с конвейера Камского автомобильного завода сошёл первый автомобиль марки КАМАЗ. История создания первого КАМАЗа начинается в 1969 г., когда экономический рост в Советском Союзе диктовал увеличение объёмов грузоперевозок. Это послужило причиной возникновения нового предприятия, которое бы выпускало вместительные грузовики с небольшим расходом топлива. Первый опытный образец - седельный тягач ЗИЛ-2Э170В - собрали в 1968 г. Его оснастили перспективным дизелем V8 ЯМЗ‑641 рабочим объёмом 9,5 л и мощностью 210 л.с. Он стал «базой» для создания будущих грузовиков «КАМАЗ». Первый грузовик марки КАМАЗ выпущен в феврале 1976 г. Это был трёхосный 8-тонник марки КамАЗ-5320. Номерной знак первого в истории КАМАЗа — 00-01 ТАТ. Качество и характеристики автомобиля: особое внимание было уделено кабине, унифицированной для гражданских и армейских автомобилей. Её размеры обеспечивали удобную посадку трёх человек. Мощный отопитель позволял использовать

15 февраля 1931 г. из ворот Опытного завода ЧТЗ (Челябинский тракторный завод) выехал первый советский гусеничный трактор «Сталинец-60». В начале 30-х гг. темпы коллективизации сельского хозяйства нарастали, появлялись совхозы, колхозы, объёмы сельхозработ постоянно увеличивались. Перед страной встала задача обеспечить сельхозпредприятия надёжной всепогодной тракторной техникой. За основу был взят американский гусеничный трактор «Caterpillar 60». Перед началом проектирования инженеры разобрали его на детали, нашли ряд недоработок и с учётом этого разработали чертежи советского С-60. В августе 1930 г. был заложен завод, а уже в начале следующего года вышел первый опытный образец. Качество трактора: двигатель С-60 развивал мощность 60 лошадиных сил, что делало его одним из самых мощных тракторов своего времени. Гусеничный ход обеспечивал высокую проходимость С-60 практически в любых дорожных условиях. Конструкция и технические решения С-60 стали отправной точк

13 февраля 1945 г. завершилась Будапештская стратегическая наступательная операция, в ходе которой советские войска освободили от фашистов столицу Венгрии. Операция продолжалась три с половиной месяца, и стала одним из самых сложных и кровопролитных для Красной армии сражений заключительного периода Великой Отечественной войны. Наступление советских войск началось 29 октября 1944 г. После ожесточенного сопротивления противника 26 декабря войска 2-го и 3-го Украинских фронтов соединились в районе Эстергома. В котёл попало 188 тысяч человек. ️ Чтобы избежать жертв среди населения и разрушения города, Красная армия 29 декабря направила окруженному гарнизону ультиматум о капитуляции, но фашистское командование приказало расстрелять советских парламентеров. 13 февраля 1945 г. немецкая группировка в Будапеште была окончательно ликвидирована. В плен сдались более 138 тысяч солдат и офицеров противника, в том числе командующий гарнизоном генерал Карл Пфеффер-Ви