О Москве нескучно

Где находится эта набережная? Откуда взялось её название? Правда ли, что здесь когда-то жил любимый архитектор Екатерины II? Как выглядели эти места в 18 веке? Какими они стали после благоустройства в следующем столетии? Как набережная менялась в советские годы? Что за история с неожиданным переименованием тут произошла? А также - когда набережную хотели уничтожить? Удалось ли что-то из этих замыслов воплотить в жизнь? И как набережная выглядит сейчас? Об этом и не только расскажу сегодня. За всё время существования этой набережной от неё пытались избавиться несколько раз. Попытки предпринимали как в советские годы, так и на рубеже 21 столетия. Но про это мы поговорим немного позже. А пока давайте начнём знакомиться с удивительной историей Софийской набережной. Сегодня её протяжённость составляет около 900 метров. Начинается она сразу после огромного Дома на набережной и заканчивается у Большого Москворецкого моста. Таким образом, располагается она прямо напротив Кремля. Первые сведени

Когда построили этот дом? Кого туда планировали заселить? В чём особенность архитектурного стиля здания? Какие украшения тут всё-таки есть? Почему на момент сдачи дом критиковали так сильно, что порой даже не выбирали выражения? А также - чем любопытны здешние квартиры? Кто из известных людей советского времени тут жил? И как это здание можно оценить сейчас? Об этом и не только расскажу сегодня. Это здание сразу видно, когда проезжаешь по Крымскому валу. Во-первых, тут не так уж много домов. Во-вторых, размеры постройки довольно приличные. Официально здание имеет №8. Однако на подъездах почему-то указан адрес Крымский вал, 8с1. Сразу, что бросается в глаза, когда смотришь на фасад, отсутствие хотя бы каких-то украшений. Мы привыкли, что для архитектуры сталинского периода характерно большое количество элементов декора. Порой даже вычурных. Всё дело в том, что здание является представителем архитектурного стиля "постконструктивизм". Для него характерны такие черты: геометричность форм;

Почему эту станцию так долго строили? Что за странная история с датой открытия? Чему посвящено оформление "Отрадного"? Неужели оно связано с событиями 19 века? А также - какие другие украшения есть на станции? Правда ли, что отделку путевых стен значительно изменили по сравнению с изначальным замыслом? И почему сейчас эта станция такая загруженная? Об этом и не только расскажу сегодня. Станция метро "Отрадное" начала работать 1 марта 1991 года в составе нового участка Серпуховско-Тимирязевской линии. Однако к дате имеются вопросы. Например, таблички на всех станциях этого отрезка содержат информацию, что метро здесь открылось 7 марта. Такой же день указан и в специальной литературе тех лет. В газете "Вечерняя Москва" за 7 марта 1991 года есть заметка. В ней говорится, что корреспонденты издания побывали на станциях накануне. Представители метростроя сообщили журналистам, что всё начнёт работать на днях. На момент визита поезда уже неделю ездили по новому участку от "Савёловской" до "От

Где находился этот ресторан? Почему многие предприниматели долгое время не хотели открывать заведением в этом месте? Как новый владелец решил привлекать внимание московской публики? Правда ли, что тут давали бесплатно весьма дорогие блюда и напитки? Что за история "с душком" тут произошла? А также - почему людям быстро разонравился эпатажный ресторан? И почему он в итоге вскоре закрылся? Об этом и не только расскажу сегодня. Этот ресторан располагался в Петровском пассаже. Дореволюционном торговом центре, который выходил сразу на две улицы: нынешнюю Неглинную (тогда именовалась проездом) и Петровку. В каком-то смысле он сохранился до нашего времени. Под общепит владельцы здания в начале 20 века предоставляли подвальные помещения. Из-за этого предприниматели долго не хотели организовывать тут свой бизнес. Всё-таки требовались большие затраты на ремонт. А принесёт ли предприятие прибыль, ещё не известно. Расположение в подвале всё-таки сомнительное. Как мы узнаем позже, эти опасения не б

Где находится этот район? Почему он так интересно называется? Правда ли, что когда-то цари настолько любили здесь охотиться, что даже приказали охранять местную фауну? Какой известный памятник архитектуры существует здесь уже больше 300 лет? Какое судьбоносное решение для всей страны когда-то принимали именно здесь? А также - как изменилась местность в советское время? Как там живут сейчас? И чем так нравится людям этот район, что уезжать из него никто не хочет? Об этом и не только расскажу сегодня. Район Филёвский парк находится в Западном округе Москвы. Название он получил благодаря крупному зелёному массиву на своей территории. Собственно парк и составляет основную часть площади административно-территориального образования. А также придаёт границам района причудливую форму. Отзывы о жизни здесь в основном восторженные. Почему так, разберёмся чуть позже. А пока давайте немного познакомимся с историей этих мест. Самым известным поселением на территории современного района были Фили. П

Где находится этот мост? Когда он появился? Что за странная история связана с его строительством? Как сооружение называлось изначально? Почему потом наименование поменяли? А также - что за спор возник во время реконструкции моста в советское время? Как он стал выглядеть после обновления? И хорошо ли сооружение справляется с возложенной на него функцией сейчас? Об этом и не только расскажу сегодня. Астаховский мост через реку Яузу со стороны кажется довольно скромным. При весьма приличной ширине в 36 метров, его длина едва ли превышает 46. С высоты конструкция выглядит квадратной. Несмотря на не самые внушительные габариты, сооружение имеет большое значение. Мост соединяет две части Яузской улицы. Ей пользуются, чтобы доехать от Китай-города до Таганской площади, например. Однако дорога эта узкая. Поэтому здесь, в том числе и на мосту, постоянно возникают автомобильные пробки. Интерес вызывает и название - "Астаховский". На первый взгляд, непонятно, откуда оно взялось. Рядом нет ничего

Сегодня предлагаю вам отправиться в столицу 1938 года, чтобы посмотреть, какие удивительные товары рекламировали в газетах. Если конкретнее, то речь пойдёт о "Вечерней Москве". В первую очередь, посмотрим на еду и напитки. Кроме этого, покажу ещё несколько весьма удивительных и даже смешных объявлений. Надеюсь, вам будет интересно. Приятного чтения! Надо сказать, что количество рекламы в газете "Вечерняя Москва" 1938 года значительно уменьшилось, если сравнивать с временами НЭПа, например. Да и объявления настолько креативные, что от них глаза лезли на лоб, практически не встречались. Тем не менее, советские труженики рекламной отрасли второй половины 1930-х годов тоже могли удивить покупателей. Давайте начнём наше знакомство с еды. А точнее - со сладостей и молочных десертов. Отдельное место в рекламе продуктов занимала выпечка. Её вариантов было настолько много, что глаза разбегались. Пряники, булочки, соломка, торты и многое другое. Посмотрите сами в галерее. Помимо сладостей и хлеб

Когда появился этот памятник? Как он связан с площадью, которая находится рядом? Кому посвящён бюст на высоком постаменте? Насколько он похож на реального человека? А также - как и для чего монумент реставрировали в конце 2000-х? Как он выглядит сейчас? И почему его многие просто не замечают? Об этом и не только расскажу сегодня. Скорее всего, в суматохе и спешке далеко не все люди замечают, что рядом с наземным вестибюлем станции метро "Добрынинская" Кольцевой линии стоит памятник. Вернее, это бюст на довольно высоком постаменте. Композиция располагается по центру, около декоративной ниши. Справа и слева от неё находятся арки, а чуть дальше - двери. Через них пассажиры выходят со станции и заходят внутрь, чтобы попасть на платформу. Бюст молодого человека в какой-то степени связан с историей местности, а также станцией метро. Изначально, то есть на момент открытия в январе 1950 года, у неё было другое название: "Серпуховская". Такое наименование она носила в течение 11 лет. Потом стан

Когда здесь начали ходить трамваи? Какие маршруты тут ездили? Правда ли, что некоторые из них были такими длинными, что помогали добраться на другой конец города? А также - почему трамваи с Кутузовского проспекта в итоге убрали? Когда это произошло? И ездят ли сейчас трамвайные маршруты с такими же обозначениями в Москве? Об этом и не только расскажу сегодня. Когда-то трамвай в Москве являлся самым популярным видом транспорта. Рельсами был окутан буквально весь город. С началом строительства метро и запуска троллейбуса в 1930-х значение трамваев постепенно уменьшалось. Иногда приходилось закрывать по несколько маршрутов сразу. Так случилось и с героями нашей сегодняшней истории. Были времена, когда от Филей через Кутузовский проспект добирались на трамвае аж до площади Журавлева. Это район метро "Электрозаводская". Для этого существовал маршрут №30. Трамвай №30 появился в 1909-м. Сначала он следовал по северной и западной частям Бульварного кольца. Затем заворачивал в самый центр через