Предыдущая публикация
Русские, конечно, совершили роковую ошибку, упустив подбитый ими пассажирский самолет с территории россии.
Вот вам лишнее доказательство того, насколько хладнокровие необходимо и для совершения преступлений и для качественного заметания их следов.
Если бы самолет крякнулся на землях РФ - то сразу все было бы "оцеплено-засекречено" и никто бы никогда уже не увидел следов ракетного поражения. Все было бы "шито-крыто", как с пригожинским бортом, вертолетом Лебедя и т.д.
Самолёт Azerbaijan Airlines сбила российская ракета — сообщает Euronews.
Причиной крушения самолёта авиакомпании Azerbaijan Airlines в Актау стала ракета класса «земля-воздух», сообщает Euronews, ссылаясь на источники в правительстве Азербайджана.
По данным источников, поврежденному самолету не разрешили приземлиться ни в одном из российских аэропортов, несмотря на просьбы пилотов об аварийной посадке. Ему приказали лететь через Каспийское море в направлении Актау в Казахстане. По имеющимся данным, навигационные системы GPS самолета были заглушены на протяжении всего полета над морем.
Рассчет на то, что продырявленный борт рухнет в Каспий был опрометчивым и наивным. Добить лайнер, чтобы распылить его на большой высоте (над своей территорией) то-ли не решились, то-ли попросту не сумели.
В результате обломки попали "не в те руки". А Казахстан еще не научился надежно перекрывать информацию и обеспечивать недоступность "вещдока". ( да и незвестно, хотел ли это делать).
Разумеется, круг лиц, посвященных в эту немыслимую подлость был огромен. Это не только сами чеченские "марабу", но десятки диспетчеров, генералов, фсб и политики, как региональные, так и московские.
Зная, что в подбитом самолете масса живых людей - его направили в море, в нелепой надежде на то, что в глубинах Каспийского моря все будет захоронено.
Это все настолько по-путински, что даже не вызывает сегодня никакого удивления.
Впрочем, драма многоактна. Впереди - оглашение содержимого "черных ящиков" и новый виток очередного русского позора.
Невзоров
@nevzorovtv
00:26
Следующая публикация
Нет комментариев