Предыдущая публикация
Гоночный Norton Commando Production Racer ака Yellow Peril
Гоночный Norton Commando Production Racer зачастую называли «Yellow Peril» (Желтая Опасность). Производитель предлагал модель как законный для дорог общего пользования гоночный мотоцикл для частных гонщиков и любителей быстрой езды, а также для омологации заводского гоночного байка Norton.
Серийный мотоцикл Norton Commando производил 70 л.с. и разгонялся до 200 км/ч. Каждый собирали вручную на заводе Norton. Процесс курировал Питер Инчли (бывший гонщик AJS и главный инженер-разработчик Norton). Каждый мотор комплектовался стандартным коленвалом и крышками, облегченными шатунами, гоночными распредвалом 3S racing, поршнями высокой степени сжатия. Головы отбирали методом сортировки (для всех моделей общий конвейер), затем растачивали и полировали, ставили более крупные клапана. Заказывая Norton Commando Production Racer клиент мог выбрать карбюратор Amal GP или Concentric, зажигание Boyer-Bransden, 4-или 5-скоростную коробку.
Подвеску делали специально для трека, ставились другие колеса. Обтекатель и топливный бак были фирменными фишками Norton. За всё время выпустили менее 200 единиц Norton Commando Production Racer.
Серийный мотоцикл Norton Commando производил 70 л.с. и разгонялся до 200 км/ч. Каждый собирали вручную на заводе Norton. Процесс курировал Питер Инчли (бывший гонщик AJS и главный инженер-разработчик Norton). Каждый мотор комплектовался стандартным коленвалом и крышками, облегченными шатунами, гоночными распредвалом 3S racing, поршнями высокой степени сжатия. Головы отбирали методом сортировки (для всех моделей общий конвейер), затем растачивали и полировали, ставили более крупные клапана. Заказывая Norton Commando Production Racer клиент мог выбрать карбюратор Amal GP или Concentric, зажигание Boyer-Bransden, 4-или 5-скоростную коробку.
Подвеску делали специально для трека, ставились другие колеса. Обтекатель и топливный бак были фирменными фишками Norton. За всё время выпустили менее 200 единиц Norton Commando Production Racer.
Следующая публикация
Нет комментариев