За наш Владикавказ!

Широкоформатный кинотеатр "Октябрь" открылся в 1967 году в центре города, на площади Свободы. На этом месте раньше находилась городская пожарная часть, а до революции особняк купцов Симоновых. В 2000-е "Октябрь" стал киноконцертным залом, а в 2011 году был снесён, под предлогом строительства на этом месте Северо-Кавказского культурного центра. Центр так и не построили, но на месте кинотеатра много лет находилась автостоянка, практически в правительственном статусе. Уже в 2021 году стоянка уступила место скверу. Что будет дальше - жизнь покажет. 😉 Казбек ТАУТИЕВ

Приглашаем принять участие в торжественном мероприятии, посвящённом завершению культурно-краеведческого проекта «Владикавказ — город мечты» в 2022 году. Организаторами проекта выступают региональное отделение ООГО «Российский фонд культуры» в РСО–Алания и ОД «За наш Владикавказ!». В программе: — награждение лауреатов республиканских конкурсов; — презентация историко-культурологического атласа Владикавказа; — викторины и др. Торжественное мероприятие состоится 20 декабря в 15.00 в актовом зале Национальной научной библиотеки РСО–Алания (г. Владикавказ, ул. Коцоева, 43).

Мероприятие в рамках проекта "Владикавказ — город мечты" (совместно с региональным отделением ООГО "Российский фонд культуры". Будем рады видеть!🙂

В рамках проекта "Владикавказ - город мечты", совместно реализуемого региональным отделением Российского фонда культуры в Северной Осетии и общественным движением "За наш Владикавказ!" За наш Владикавказ! , состоялась лекция Феликса Киреева на тему "Казачество в истории Владикавказа". Как всегда, на высоком уровне, что подтвердил интерес аудитории. Фото Татьяны Шеходановой Татьяна Шеходанова ( Никандрова) 

ТРАНСПОРТА РАДИ КОМФОРТА ДЛЯ В октябре с. г. в конференц-зале Объединения профсоюзов РСО–Алания состоялась дискуссия на тему состояния и перспектив общественного транспорта, обслуживающего город Владикавказ. "В который раз!" — возникнет иной читатель и, наверное, будет прав. Тем не менее, общественность должна выражать свою позицию, чтобы органы власти к ней прислушивались, а мы все получили в итоге повышение качественного уровня одной из областей жизни с претензией на сервис. Круглый стол был организован региональным отделением Общероссийского народного фронта в РСО–Алания. Активное участие в нём приняли представители профсоюза работников жизнеобеспечения, ОД "За наш Владикавказ!", Комитета по транспорту и дорожной инфораструктуре республики, АМС г. Владикавказа, МУП "Владтрамвай". Резолюцию, принятую по итогам круглого стола, представляем вниманию читателей. РЕЗОЛЮЦИЯ круглого стола на тему: «Состояние и перспективы развития общественного транспорта г. Владикавказа» Участники круглого стола в результате обсуждения основных вопросов, касающихся состояния и развития общественного транспорта в г. Владикавказе, считают необходимым отметить следующее: 1) Функционирование системы общественного транспорта является социальной функцией государства и не должно полностью отпускаться в частные руки, что практически наблюдается много лет во Владикавказе. В связи с этим, участники круглого стола просят руководство РСО–Алания обеспечить стабильное функционирование на рынке пассажироперевозок в г. Владикавказе транспортных предприятий, находящихся под государственным контролем и, соответственно, способных диктовать другим участникам рынка минимальный уровень сервиса и конкурентные тарифы. 2) Электрический транспорт должен, в соответствии с решениями органов государственной власти Российской Федерации и общемировыми тенденциями, являться приоритетным и опорным при формировании документов транспортного планирования. Соответственно, участники круглого стола просят профильные органы власти Республики Северная Осетия–Алания и г. Владикавказа изыскивать возможности для полного приведения в нормативное состояние трамвайного хозяйства г. Владикавказа, закладывать перспективные трассы маршрутов, а также обратить внимание на потенциал возрождения троллейбусного сообщения или, в качестве альтернативы, электробусов. 3) Просить руководство РСО–Алания осуществить перевод эксплуатирующего предприятия электротранспорта из ведения г. Владикавказа в ведение республиканских органов власти, что должно содействовать укреплению его финансового состояния и облегчить дальнейшую модернизацию инфраструктуры. 4) При реализации документов комплексного транспортного планирования в г. Владикавказе необходимо исключить дублирование трамвайных маршрутов автобусными, что приводит к оттоку пассажиров из трамвая и, как вследствие, росту его убыточности. При этом качество перевозок не улучшается, а, наоборот, ухудшается. 5) Обратить внимание профильных органов РСО–Алания на необходимость внедрения автобусных экспресс-маршрутов, с обслуживанием их подвижным составом средней и большой вместимости, что должно значительно разгрузить пассажиропоток на магистральных маршрутах. 6) Рекомендовать профильным органам власти г. Владикавказа обеспечить единообразие в оформлении остановочных павильонов в городе, а также наличие маршрутных аншлагов. Кроме того, необходимо провести проверку на предмет обоснованности расстояния между остановочными пунктами и состояния самих пунктов. 7) Предложить документы комплексного транспортного планирования анализировать с участием представителей общественности, в т. ч. Народного фронта и профсоюзов. 8) Рекомендовать АМС г. Владикавказа не выдавать разрешения на перекрытия трамвайных путей из-за траурных процессий, т. к. это наносит удар по регулярности перевозок, нарушает график движения и увеличивает убытки от простоя. 9) Просить АМС г. Владикавказа вовремя производить обрезку древесных насаждений на путях следования трамвая для обеспечения безопасности. Региональное отделение Народного фронта в РСО–Алания Профсоюз работников систем жизнеобеспечения РСО–Алания ОД «За наш Владикавказ!» 06 октября 2022 г.

Так выглядела Осетинская слободка Владикавказа (Ирыхъæу) в XIX веке. Спасибо краеведу Феликсу Кирееву за предоставленные фотографии

Дворец барона Штейнгеля (городская управа). Разрушен в Гражданскую войну