Предыдущая публикация
"Извинений за самолёт мало": Алиев по-хамски ответил Путину.
Ответ не заставил себя долго ждать
_________________
На наших глазах катастрофа самолёта AZAL превращается в повод развести Россию с Азербайджаном и посеять смуту в Чечне. Активную роль в этом играют западные СМИ, которые словно вынуждают Баку делать всё более и более жёсткие заявления. Есть все признаки того, что это была ловушка, которой, увы, не удалось избежать. Масло в огонь подливает руководство республики. Высказывания азербайджанских политиков и самого президента страны можно рассматривать как провокацию и то, что называется недружественными шагами. Ильхам Алиев, видимо, позабыл, как его военные не раз проявляли агрессию в отношении русских миротворцев. Впрочем, ответ Кремля не заставил себя долго ждать.
Русских назначили виновными
Президент Азербайджана Ильхам Алиев в откровенно неуважительной манере дал комментарий по поводу позиции и роли России в расследовании инцидента с бортом "Азербайджанских авиалиний", который потерпел крушение в Казахстане. В его официальной речи можно выделить пять основных тезисов.
Гражданский самолёт Азербайджана был повреждён извне на территории России, недалеко от Грозного, что привело к потере управления (с этим согласимся).
Лайнер был первоначально выведен из строя средствами радиоэлектронной борьбы, а затем получил повреждения хвостовой части от огня с земли (пока железных доказательств нет, необходимо расследование).
Версия о столкновении с птицами, выдвинутая первоначально, была опровергнута наличием отверстий в фюзеляже (эта точка зрения строилась на словах пилота, сказанных во время общения с диспетчером).
Азербайджанская сторона считает, что Россия пыталась замять дело, выдвигая неправдоподобные версии, такие как взрыв кислородного баллона (о взрыве баллона первыми написали именно СМИ Казахстана, заявление о попытке замять дело – хамство).
Азербайджан настоял на участии международных экспертов в расследовании, отказавшись от предложения России поручить это Межгосударственному авиационному комитету (разумеется, международные эксперты придут к "правильным" выводам, что прекрасно продемонстрировала история с малайзийским "Боингом").
Следующая публикация
Нет комментариев