Предыдущая публикация
Дороги без аварий и пробок: что даст жителям ЕАО новый мост через Биру и современный транспортный коридор
Строительную площадку стратегически важного для автономии объекта посетил Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев в рамках рабочего визита в Еврейскую автономную область.
Благодаря поддержке федерального центра решение получили сразу две серьезные транспортные проблемы региона: аварийное состояние старого моста через реку Бира и напряженный трафик между двумя частями территории города Биробиджана, разделенными железной дорогой. Оба этих проекта входят в долгосрочный план развития городской агломерации.
Решение о выделении региону федеральных средств на модернизацию транспортной инфраструктуры было принято в сентябре 2024 года на заседании Президиума правительственной подкомиссии по вопросам развития Дальнего Востока, которую возглавляет Юрий Трутнев. На строительство объектов транспортной инфраструктуры необходимо более 18,9 млрд рублей. Большая часть этих средств – 17,1 млрд рублей – выделена региону из федерального бюджета. Сюда входят и работы по проектированию всех объектов.
Первый проект – это строительство нового моста через реку Бира, который соединит две части города Биробиджана. Старый мост построен в 1962 году, движение по нему ограничено. Сейчас инфраструктура действующего моста также используется для теплоснабжения, под ним смонтирована теплотрасса для обеспечения теплом 20 тысяч жителей южной части города, а также обеспечения нового жилищного строительства. Новый мост будет расположен на месте старого. Его длина составит 350 метров, будут построены подъездные пути и проведены берегоукрепительные работы.
Второй проект – строительство транспортного коридора от федеральной трассы «Амур» до мостового перехода Нижнеленинское – Тунцзян. Будет построена автомобильная дорога, которая непосредственно соединит региональную трассу с федеральной трассой «Амур». Проектом также предусмотрено строительство мостового перехода через реку Икура, путепроводов через Транссибирскую железнодорожную магистраль на участке Биробиджан-1 – Икура и Ленинскую железнодорожную ветку на участке Биробиджан-1 – Биробиджан-2, а также строительство путепровода в районе села Птичник рядом с Советской улицей.
«Мы стремимся, чтобы повседневная жизнь в ЕАО была удобной и безопасной. Важная часть этой работы – обеспечение комфортного передвижения по дорогам и снижение аварийности. Объемы федеральной поддержки и личное внимание к этим вопросам Юрия Петровича Трутнева дают нам уверенность, что проекты будут завершены в срок и с должным уровнем качества», – сказала врио губернатора Еврейской автономной области Мария Костюк.
Концессионные соглашения были подписаны в декабре прошлого года. Концессионное соглашение о реконструкции автомобильной дороги Биробиджан – Унгун – Ленинское (км 0 – км 8) и строительстве путепровода в районе с. Птичник подписано между правительством Еврейской автономной области и ООО «ИФР – Восток 2». Концессионное соглашение о проектировании, строительстве и эксплуатации мостового перехода через реку Бира в Биробиджане заключено с ООО «ИФР – Восток 1». С января 2025 года проектировщики приступили к выполнению проектно-изыскательских работ.
Ожидается, что реализация проектов положительно повлияет на транспортную доступность, сократит время прибытия экстренных служб и уровень аварийности на дорогах, позволит увеличить темпы строительства в регионе, в том числе, по программе «Дальневосточный квартал». Также в рамках реализации концессионных соглашений в регионе будут созданы новые рабочие места.
По материалам Telegram-канала "ЕАО – территория действий"
Подробнее: https://birobidzhan-news.net/other/2025/02/12/148692.html
Следующая публикация
Нет комментариев