Предыдущая публикация
сталось навсегда связано с тем легендарным Кораблем Его Величества, что совершил революцию в области ВМФ.
Остается добавить, что великолепные пушки "Дредноута" никогда не стреляли по противнику. Единственным боевым трофеем стала немецкая подлодка U-29, по воле случая протараненная линкором. 9 место - линейные корабли типа "Бисмарк" Корабль, что дал самый зрелищный бой в истории военного флота. А началось все по-будничному просто: самый сильный корабль Атлантики в сопровождении тяжелого крейсера "Принц Ойген" вышел на перехват союзнических конвоев. В Датском проливе немецкие рейдеры были встречены линкорами флота Его Величества. Завязался скоротечный бой, в котором "Бисмарк" пятью залпами опрокинул в пучину британский линейный крейсер "Худ" вместе со всем его экипажем (1415 человек). Понимая, что они имеют дело с беспрецедентной боевой машиной, управляемой командой высококлассных специалистов, британцы бросают в погоню за немецким линкором 200 боевых кораблей - все силы, что у них были в Атлантике. ..Поврежденный зверь полным ходом уходил на базу, оставляя за собой предательский след мазута - результат попаданий снарядов с "Принц оф Уэльс". В разрывах пелены тумана регулярно мелькали силуэты британских крейсеров и эсминцев: "Бисмарк" давал в их сторону пару залпов и ложился на новый курс. Понимая, что немецкий киллер уходит от возмездия, наперерез было срочно брошено соединение H из Гибралтара. Пара атак торпедоносцев - и вот, наконец, удача! Взрывом одной из торпед повреждены рули - "Бисмарк" теряет управляемость. Теперь его участь предрешена. Утром к месту действия подтянулись тяжелые крейсеры и линкоры ВМС Великобритании - началась последняя, самая драматичная глава из истории охоты на "Бисмарка". "За время боя «Родней» выпустил 380 406-мм и 716 152-мм снарядов, «Кинг Джордж V» — 339 356-мм и 660 133-мм, тяжелые крейсера «Дорсетшир» и «Норфолк» — соответственно 254 и 527 203-мм снарядов" Cвыше 2,5 тысяч выстрелов главным и средним калибром! Наконец, объятое пламенем немецкое "вундерваффе" полностью прекращает сопротивление. Новая торпедная атака - 3 пробоины ниже ватерлинии. Внутри "Бисмарка" еще теплится жизнь, но положение линкора слишком очевидно. Немцы открывают кингстоны и уходят под воду вместе со своим кораблем. Из 2200 членов экипажа будут спасены всего 115.
Останки "Бисмарка" покоятся на глубине 4700 метров в 600 милях от побережья Франции. Прекрасно сохранившийся корпус линкора еще в течении нескольких тысячелетий будет напоминать о "тысячелетнем рейхе" Имея такого "родственника", второму линкору серии "Бисмарк" оставалось лишь стоять в норвежских фьордах, одним фактом своего присутствия нагоняя страх на противника. Едва по палубе "Тирпица" раздавался стук матросских ботинок - чуть сильнее, чем обычно - в британском Адмиралтействе возникала паника (история брошенного конвоя PQ-17). "Пока существует "Тирпиц", британскому флоту необходимо постоянно иметь в наличии два линкора типа "Кинг Джордж V". В водах метрополии постоянно должны находиться три корабля данного типа - на случай нахождения одного из них в ремонте." - - Первый морской лорд адмирал Дадли Паунд. Попытки уничтожить "Тирпиц" не прекращались на протяжении всей войны: безрезультатные походы эскадр авианосцев и линкоров к мрачным скалам Альта-фьорда, атаки мини-субмарин и других специальных средств.
Для потопления "Тирпица" авиации союзников потребовалось совершить к месту базирования линкора не менее 700 боевых вылетов. Наконец, осенью 1944 г. "одинокая Королева Севера" была забита градом чудовищных 5-тонных бомб "Толлбой". "Бисмарк" и "Тирпиц" погибли, став образцом отваги и примером выдающейся боевой стойкости для кораблей класса "линкор".
Гр. Байки у костра
Гр. ГАРАЖ
Гр. Вооружение и не только
Гр. Заточка
Следующая публикация
Нет комментариев