Предыдущая публикация
Эко-пром павлодар
Как-то довелось поработать в одной псевдо-шараге под названием "Экопром павлодар", бывшая "Павлодар абразив". Поговорил с типа начальником потом в цех зашёл узнать что и как а их тогда осталось самых алкашей человек пять от всей толпы:)) как раз когда им зп посрезали. :). Но я всё равно устроился, показалось хорошие славные ребята... :)) Оказалось ты устраиваешься сварщиком, а потом превращаешься в человека оркестра :) как и почти все. Заодно я там и газерзкой занимался что неудивительно., так же можешь неделю например на сверлилке стоять. На сверлилке помню как-то был занятный случай, сижу сверлю, потом сверло снимаю заточить, ко мне пердун один подрывается, и говорит:
- Ты что точить собрался???
- Это же серьёзное дело !
- Вот я не умею точить и не лезу и не берусь, мне Даулет точит (один суперслесарь-токарь-сварщик-маляр)
Я ему говорю
- Ну я как нибудь САМ заточу
Сверло заточил, сижу сверлю, пердун возле меня ходит, смотрит на меня охуевшими глазами :)), я так и не понял в чём прикол сверло заточить, если ты баран так и не научился свёрла точить, это не значит что больше никто не может.
Можешь кругляк пилить неделю целый, а он толстый, им же так сложно станок для рубки арматуры купить, лучше в Таиланд съездить лишний раз.
А потом когда цех тот где вулканит стоял, начали или хотели реконструировать, они не придумали ничего лучше как его на улицу перенести. И приходилось на морозе в снегу ледяной кругляк на улице пилить. А всё от того что у них был контракт с испанцами, что они будут делать рамы на койки пассажирских вагонов, потом под толчок, полочки всякие и т.д. Типа делают в Барнауле, а на самом деле в Павлодаре :)). Но видимо что-то пошло не так... Мечтатели на говнооборудовании хртели сделать точно и качественно, а там малейшее отклонение в дырочке и при установке уже деталь не поставится. Ещё часть деталей обработанные уже с Роисси привозили. не пошло и них это дело.
Когда испанцам пытались заказ освоить на вагоны, купили крутой аппарат по алюминию, местный суперсварщик Мадик что-такое купить не догадались, каждый раз приходилось отвёрткой на хомут закручивать. И никаких фильтров для краски, разве что через марлю цедили в стакан, потом красишь, он тут же забивается и так по кругу. :)то там варил-варил, крючки на вешалки, мастер потом говорит - "я нагрузку даю стандарт, где-то 1 кг, они все отваливаются" потом их вроде сверлили и клепали все.
А так там главный то по стройке занимается, а это так, побочное предприятие для него. Вот и построил. Круги абразивные выпускал, оборудование стояло. На опять потом что-то не так пошло, там и работало пара человек в том цеху. Когда я устроился, через месяц им сказали написать типа без содержания и адиос. По цене эти круги выходили дороже российских. а тогда смысл ?
Побухать ребята там не дураки были :) Каждый день пузырь, 2,3. Я ещё сижу он мне стаканяку пихает такой - На, накати ! На! Я тебе уже налил.!:) Я этому ишаку говорю:
- Да я не пью вообще-то
-А они мне в ответ:
-Да быть такого не может, вот был у нас такой один я не пью, я не пью, а потом как забухал, короче нормальный мужик.
Как-то одного родственничка строителей устроили на заводик этот. Так умник думал что можно бухать и нихера не делать :)) Как-то добухался. Потом за мастером бегал типа "я больше не буду":)) уволили всё равно.
Как-то токарь один с ними бухал его тоже потом уволили также ходил за мастером, а крыши то нет, тем то бухать можно, покричит поругает и всё.
Помню как-то неприкасаемые бухнули, станки врубили, типа шумят же станки токарные, патроны вхолостую крутятся, же и пошли дальше бухать, мне один алкаш ещё подхотит и говорит -"давай прибаляй темп!, темп!" а самого аж сука качает :)) типа я долже прибавлять темп, который на гора выдвал больше чем этот сброд, потом мастер пришёл в цех, наорал на них, с работы выгнал, и через денька три они как ни в чём не бывало снова работали, а, с одного же аула, :))
А как устроился, через пару недель как аврал пошёл, заказы и тд. Сразу норм платить стали, Только до 7 вечера работали, добровольно принудительно. месяц где-то до 7, потом месяц до 6, причём зп что до 7, что до 6 одинаково было :). Как то раз мы в 5 свалили, на след день также собрались, в раздевалке переодеваемся, начальник туда зашёл, разнос устроил, Типа скоты, кто дал вам право рано уходить, марш назад !, пришлось рабам вернуться к станкам, ну и потом до 5 сделали. Через месяц, два.
Работа попёрла и стали возвращаться хуепуталы, что раньше там работали. Вернулся типа один Димуля урка-суперсварщик. С ним как-то раз был смешной слючай :
Попросили меня, токаря, и Димулю задержаться после работы, (или мы сами высказались не помню), были ещё мастер и водитель. В каких то ебенях что-то там крючками подцепить, и листы металла пару штук. В казаон металл погрузили, димуля с водилой на газоне ухали на базу, а мы ещё что-то перегружали загружали, едем обратно на машине мастера, а был ноябрь, и снег валил по-жёсткому., едем - мужик какой-то посредине дороги стоит, езё и на нас прямо прёт, его аж объехали, думаем нихрена себе, алкаш что-ли какой-то...) На базу приехали, водила-индеец только там был и листа металла нет !)
Водилу спрашиваем - где димон ?
"- димон там!"
-там? где там?
там димон, там! чё за нах подумали мы, :)
поехали обратно где металл грузили вроде недоделали, и опять какой-то мужык посреди дороги стоит руками машет, подвезти что хочет хз ))
потом опять обратно едем, и вроде димулся дозвонился или его номер достали, это был он на дороге :)), а стоял он то что лист металла вывалился с грузовика, вот он орал когда сел в машину :)) А мы говорим у водилы спрашиваем этот индеец заладил - димон там !:)). В итоге приехали на базу и я предложил металл струбциной подцепить, и так везти на базу.
А вот уже не смешной слючай : димуля постоянно вопил, чтоб мы переодевались все быстрее на развозку, а то типа он не успеет на автобус в свой колхоз. Хотя развозка по времени отъезжала как положено. я ему говорю. - развозка отъезжала в пол шестого и будет отъезжать в это время ! ты прекрасно знал куда идёшь устраиваться. Тварь обиду затаила походу, потом начала мне предъявлять спрашивать - сколько сделал? я говорю столько то ? этот чёрт да я со вторым разрядом варю быстрее тебя ! а у тебя четвёртый ваще!, хотя по факту я варил больше и лучше этого черта. Давай мне ещё всякую херню втирать. А потом как-то делали сушильные шкафы, для обуви, а там типа змеевик варится, и варил конечно этот супер сварщик, ещё и аппаратом, таким - там два баллона - углекислота и аргон смешивались в одной штуке и потом таким смешанным газом варилось, Я им варил там провар вообще бешеный. Короче он их все позаваривал этот чёрт, и решили чё-то их проверить воду заливают, а они все текут !:)) Мастер что проверял, ему:
- Что это за фигня мягко говоря ?
-А димуля ещё огрызается идите накуй! идите накуй! огрызается ещё....)). пришлось этому суперспециалисту переваривать всю свою херню.
потом я подумал что пора валить, нехер с такими чертями работать, на работу не вышел, мастер звонит, спрашивает - где ты ? я говорю
- на курсах повышения квалификации, варить учусь, а то я хреновый сварщик:))
-он мне говорит "ты крышу не двигай давай выходи"
- я ему- ага как только курсы закончу:))
потом пришёл, расчёт забрал и свалил.
Красить тоже посылали всех подряд, иди типа херачь крась, а пистолет там самый дешманский кусок г. которому место на помойке, конечно они пневморазъём
Начальство ещё зачем то пригласило бывшего типа бригадира, суперсварщика который уже в Омске обитал, типа чтоб работа быстрее шла, потом мы прикалывались : что-то детали не отлетаю одна за одной то !:)) поварит потом сидит пиздит курит, байки рассказывает другому пердуну как было охуенно в ссср, или что он там пиздел хз. потом на больничный технично свалил. И.... та-дам ещё бабки больше всех получил:)) нагрёб научил нас дураков как надо работать и свалил обратно в свою роиссю. Мы так и не поняли нахер его вызывали вообще.
Поставили меня как-то на фрезерный станок, зубья вручную нарезать. Вот точил я точил, 4 потом 5-6-7 колёс в день, начальник ещё такой подходит ещё спрашивает сколько я в день точу ?, ну в среднем 6. ушёл такой. Ну думаю щас уволят нахер наверно. Потом оказалось они по 4 колеса в день точили :) И потом попёр трэш, колёса как стальные стали, фреза еле берёт, не могу понять что за херня, стал только по 4 с трудом точить. А оказалось соседи литейщики на каре привозили свои отливки и прямо в снег на территории кидали и они закаливались, только нескоро до всех дошло в чём причина была. :)). Потом меня со станка убирают, типа щас будет другой точить, он до меня точил, щас он типа наточит :)) Короче он три фрезы за смену уничтожил :)) А говорил мне колесо точит 35 минут. Я ему говорю - чё бл. выточил за 35 минут колёсо ?))
Потом вторую смену сделали он таким макаром 4 днём точил и я 4 ночью. Вечером прихожу станок весь в говне,, я его вычищаю после этого индейца, потом работаю, вычищаю после себя и так каждую смену. Ни разу гадёныш за собой не убрал.
В первую смену когда меня и токаря мастер попросил остаться, у нас вообще аж тройная смена вышла - с 8 утра и до 5 утра, всё равно домой не уедешь только на машине оттуда, меня уже у станка качало, это вообще незаконно так херачить. И вот так приходили мы в пять вечера потом работали часов до 4 утра примерно и ждали когда водитель развозки приедет. А пото херак мне зп. на три тыщи больше чем у всех остальных. Я мастеру чё за херня ? А он мне - а ты нихера не работал.:)) Я думаю ладно нахер. Отказался от ночных смен. Они говорят ок. мы нашего "ветерана" поставим он будет точить. Потом прихожу на след день. смотрю два колеса он выточил на станке за вечер и ночь. Потом на след день прихожу одно колесо выточено и станок сломан:)). Не ломался и вдруг у него сломался сразу :)). Специально чёрт сломал. Потом след день всю смену его чинили. Я ещё когда ходил в бухгалтерию узнавать почему мне так мало заплатили, эти черти рабочие мне давай предъявлять - "э ты чё самый умный, да?", ходишь тут наверх ещё, как заработал так и получил." Это что ещё я э утих тварей должен разрешения спрашивать куда мне ходить ???.
Сами как бухнут, потом после обеда начинаются весёлые гуляния дебилов-имбециллов." с "песнями и плясками как у малолеток." Зп там кстати платилась тогда в серую, минималка на карту, остальное в конверте.
Токарь как-то устроился новый, ушёл на перекур - резцы спёрли, ок мастеру пошёл за новыми, а мастер такой, -"а кто брал"? токарь- "расписку не оставили" и так несколько раз. Потом в субботу как-то работали, а там два индейца кто точил на станках тоже в тот день были, и ушёл он на перекур, приходит нет колумбика, он у них спрашивает - где колумбик ??? Те дурака включают - "ничего не знаем ничего не видели, он такой." А... ну и пошли на-уй, развернулся и домой ушёл. Потом его начальник спросил почему он рано ушёл, ему за полный день как закрыли. А токарь потом мне говорит - "прихожу утром колумбик на месте, как будто и никто не брал".
А станки кстати с судремзавода были, когда его дербанили потихоньку потырили мастера и прочие кто-куда. на новые места.
Прикольно они придумали трубы в круг катать, на улице поставили тумбу, на ней крепится кругляк, потом один ходит поддкрживает трубу, а другой на каре круги нарезает :) таким образом она катается..:) Только одна нестыковочка выходит, остаётся кусок прямой около метра, который оказывается в мусорке. Я этим кретинам говорю - вот же вальцы, "почините я буду катать, я уже катал", они на меня смотрят охревшими глазами, - "ты? катал"??? да блядь я бараны долбанные, и не надо на морозе двоим там жопу морозить. В общем вальцы они так и не починили, и на улице так и катали. Хотя на вальцах бы и остатка в метр не было б. и в цеху.
Как-то видел после того как уволился с развозки их высаживали вечером, уже все другие индейцы были, видать тех всех уволили и новых алкашей набрали.
такие колёса я точил
заготовки на тормоза на вагоны литьё
тормоза на вагоны
бытовка
Следующая публикация
Нет комментариев