Предыдущая публикация
Да , прав все же профессор дипломат , доктор исторических наук , заведующий кафедрой МГИМО Николай Николаевич Платошкин;
- ребята стыдно сказать , но в Монголии то люди заметно лучше нас живут , раньше там не было дорог , так одни направления , а теперь они есть , да ещё какие , которые соответствуют мировым стандартам , активно развевается горнорудная промышленность , добыча цветных и редкоземельных металлов , ведётся добыча нефти и его экспорт за рубеж ,планируется строительство современного НПЗ совместное инвестирование с Индией и уже сегодня качество бензина многие россияне уже почувствовали уже на себе , при заправке бензина А 92 двигатель машины становиться мощнее и увеличивает скорость движения , да и стоит не дороже чем на российских АЗС , а как приобразился Улан Батор , ещё недавно гости сравнивали его чуть ли с такими провинциальными городами как Улан Удэ , Иркутск которые и сейчас в деревянно каменном исполнении далеко отстали от современного красавца мегаполиса по численности населения давно перегнавшего по совокупности такие города как Владивосток , Хабаровск , Южно Сахалинск , Благовещенск вместе взятые , при этом Улан Батор весь в строительных лесах все хорошеет и развивается ежегодно вводятся в эксплуатацию все новые и новые современные микрорайоны заезжие россияне автолюбители уже теряются в столице Монголии от бешенного столичного ритма жизни , пора видимо как делают приезжие провинциалы оставлять свои машины в пригороде Улан Батора и передвигаться по нему на общественном транспорте или такси , к тому же площадь территории Улан Батора административно больше территории Москвы
Следующая публикация
Нет комментариев