Предыдущая публикация
НАША ИСТОРИЯ - ГЕРОИ ...
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
80 лет подвигу передового отряда 5-й ударной армии Н.Э. Берзарина.
⠀
К утру 31 января 1945 года передовой отряд 5-й ударной армии Н.Э. Берзарина форсировал Одер и захватил плацдарм.
«Появление советских войск в 70 км от Берлина было ошеломляющей неожиданностью для немцев», – Жуков.
⠀
Быстрый и глубокий прорыв также означал, что немцы просто не успевали заполнить войсками подготовленные промежуточные рубежи. Именно так был пройдён с хода померанский укрепрайон — остатки разбитых частей и надёрганные с других участков фронта подразделения схожей боеспособности просто не успели толком занять линию обороны, прежде чем она была прорвана советскими частями.
Теперь на пути частей 5-й ударной армии был Одер — последняя крупная водная преграда перед Берлином.
⠀
О значении быстрого выхода к Одеру и захвата плацдарма командованию армии напомнил очередной приказ маршала Жукова, но сохранить темп продвижения в условиях растянувшихся тылов было совсем не просто.
После боя за Ландсберг передовая группа ушла с шоссе на Кюстрин и, двигаясь севернее более глухим маршрутом, начала продвигаться к Одеру.
В 15 км восточнее реки горючее закончилось.
⠀
Полковник Есипенко приказал слить из всех машин остатки бензина и солярки.
В получившийся «передовой отряд подвижной группы» вошли 2 стрелковых батальона, дивизион 94-го гв.мп, 507-й иптап и 15–20 танков 220-й отбр.
Буквально на последних каплях топлива этот отряд доехал до реки.
Из-за отсутствия моста танки остались на восточном берегу, Есипенко принял решение переправить через Одер как можно больше пехоты и артиллерии.
Центром будущего плацдарма стал городок Кинитц на западном берегу.
⠀
Впоследствии в своей книге «Воспоминания и размышления» Г.К. Жуков писал: «Когда отряд ворвался в город Кинитц, на его улицах спокойно разгуливали немецкие солдаты, в ресторане было полно офицеров».
Неизвестно, откуда взял эти подробности Георгий Константинович, но в докладе приведён другой эпизод: «В 12:00 в Кинитц прибыл берлинский дачный поезд, и главный этого поезда, не отдавая себе ясного отчёта в происшедшем, попросил у находящегося на вокзале офицера с разведчиками разрешения давать обратное отправление».
Большего подвижная группа сделать уже не могла — у переправившихся частей оставалось менее 0,5 боекомплекта боеприпасов и 0,1 заправки горючего на дне топливных баков.
⠀
Судя по документам, успех группы полковника Есипенко стал неожиданным для обеих сторон.
Первыми, как и следовало ждать, отреагировали люфтваффе.
Советский истребительный «зонтик» остался далеко позади, на раскисших аэродромах — да и без этого с прикрытием ушедших далеко вперёд танковый частей у ВВС КА обычно возникали проблемы.
Между тем, немцы могли бросить против плацдарма как силы берлинской зоны ПВО, так и ударные самолёты, базировавшиеся на стационарных аэродромах с бетонным покрытием.
Из-за отставания частей зенитной артиллерии и нехватки боеприпасов донесения передовых частей пестрили сообщениями вида «немецкие самолёты почти безнаказанно бомбили с пикирования и штурмовали на низких высотах войска и коммуникации армии, совершив за один день около 2000 самолётовылетов» или «истребительная авиация немцев, контролируя подходы к реке Одер, нападала на отдельно идущие автомашины и небольшие группы людей».
⠀
Кроме войск, немцы также разбивали бомбами крупного калибра усиленные ледяные переправы через реку.
Хотя первый этап «бега к Одеру» остался за подвижной группой армии генерала Берзарина, это было лишь началом.
И командование 5-й ударной армии, и немцы пытались стянуть к плацдарму всё, что только можно.
Дополнительным стимулом для армии стали слова Жукова:
«На 5-ю ударную армию возложена особо ответственная задача: удержать захваченный плацдарм на западном берегу реки Одер и расширить его хотя бы до 20 км по фронту и 10–12 км в глубину… при таком условии операция по захвату Берлина будет гарантирована…»
Увы, приказы командующего фронтом сами по себе не могли восполнить острую нехватку горючего и сократить растянутые коммуникации.
В 10:00 31 января к Одеру вышел батальон 283-го гв.сп 94-й гв.сд.
Успех был достигнут дорогой ценой — выехавший лично подгонять свои части командир 94-й гв.сд. гвардии полковник Г.Н. Шостацкий за час до этого погиб, попав на машине в засаду немецких окруженцев.
К утру 1 февраля на западный берег удалось переправить 94-ю гв.сд с полковой и частью дивизионной артиллерии.
Но развить успех подвижной группы уже не удалось — опомнившиеся немцы, в свою очередь, начали спешно стягивать отовсюду силы, чтобы сбросить прорвавшиеся советские части с западного берега.
При этом с боеприпасами у переправившихся дела обстояли не лучшим образом — на 31 января в частях 94-й гв.сд винтовочных патронов имелось 0,2 боекомплекта, столько же было патронов ТТ для пистолетов-пулемётов, а также противотанковых гранат.
В графе «автобензин» стоял прочерк.
⠀
К вечеру того же дня к реке вышли части 9-го ск.
Но переходить замёрзшую реку с ходу в дивизиях корпуса не рискнули — большая часть ночи была потрачена на подтягивание и приведение в порядок частей и усиление льда на переправах.
Только ближе к утру на западный берег начали переправлять части 230-й и 248-й сд.
Полкам первой дивизии повезло — артиллеристы дивизионного артполка, пользуясь темнотой и отсутствием сплошной обороны немцев, на руках выкатили орудия на 100–150 метров во фланг позициям батарей противника и с рассветом буквально выкосили их прислугу, обеспечив продвижение своей пехоты.
Но на участке 248-й сд всё сложилось иначе.
С рассветом немцы разбомбили ледовую переправу, отрезав на восточном берегу большую часть артиллерии.
В 07:30 начался артобстрел, затем в воздухе появились немецкие штурмовики, а перед позициями артиллеристов — пехота и танки.
⠀
Ещё 31 января в Кюстрин начала прибывать 25-я танкогренадёрская дивизия вермахта.
Немцы тоже имели проблемы со сбором частей, но переброска по железной дороге всё же происходила проще.
Согласно отчёту, переправившиеся части 248-й сд атаковали до 40 танков и 6
Не успевшая толком даже окопаться пехота 248-й сд начала отходить.
Через 1,5 часа боя 3 роты уже дрались в окружении, остальные отходили сначала на окраину Гросс-Нойендорфа, а затем к центру.
⠀
Переправленные «полковушки» не имели кумулятивных снарядов — вести бой с вражеской бронетехникой могли только 12 76-мм «дивизионок», занявших позиции на западной окраине Гросс-Нойендорфа.
К началу боя у них имелось 0,4 боекомплекта, при этом уже в начале боя часть танков обошла огневые позиции батарей с флангов и прошла в город.
Тем не менее расчёты продолжали бой до последнего снаряда.
Лишь когда к 13:00 они закончились, и артиллерия начала отходить, танки смогли расстрелять сначала 76-мм, а затем «подавить гусеницами часть пушек 45-мм».
Оставшись без прикрытия артиллерии, «899-й сп и часть подразделений 902-го сп 248-й сд не выдержали натиска контратакующего противника, были рассеяны и в беспорядке отошли на восточный берег реки Одер, понеся большие потери в живой силе и технике».
⠀
Быть может, кто-то из дравшихся в тот момент на плацдарме окружённых пехотинцев вспоминал 1941 год, когда небо было таким же темным от самолётов с крестами, со всех сторон напирали немецкие танки и пехота, а у красноармейцев оставались последние патроны и последняя граната. Но всё же это был уже февраль 1945 года, и тяжёлый бой гремел в 70 километрах от столицы Третьего рейха.
Положение на фланге плацдарма отчасти удалось выправить спешной переброской 905-го сп, который с восточного берега поддержали огнём дивизионные СУ-76, а также помощь со стороны 94-й гв.сд, которая тоже отбивала немецкие контратаки, но при этом сумела выдвинуть часть сил к южной окраине Гросс-Нойендорфа.
Точных данных о потерях немцев нет, однако по данным штаба 5-й ударной армии, за 2 февраля было подбито и сожжено 6 танков и 3 самоходных орудия.
Но если техника и люди в 25-й тгд ещё имелись, то с желанием вести бой до последнего танка и солдата было хуже.
Немцев хватило лишь на тактический успех — но советский плацдарм на западном берегу Одера сохранился.
Впрочем, основные бои за него были ещё впереди...
Следующая публикация
Нет комментариев