Предыдущая публикация
Единое пространство для дронов и самолетов в Сибири
В Сибири собираются провести эксперимент по внедрению зарегистрированных дронов в единое пространство с пилотируемой авиацией. С учетом бурного развития беспилотников, рано или поздно это предстоит реализовать на практике по всей стране.
Власти хотят создать воздушное пространство для дронов над всем СФО
Источники «Суверенной экономики» рассказали, что в правительстве рассматривают вопрос создания единого воздушного пространства для БПЛА над территорией всего Сибирского федерального округа. Первой с инициативой установления экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций выступила Томская область. Соответствующее письмо было направлено в Минэк от заместителя губернатора региона.
В пояснительной записке к проекту постановления правительства говорится, что ЭПР будет направлен на гармонизацию взаимодействия и взаимную валидацию документов, подтверждающих летную годность воздушных судов и квалификацию персонала гражданской, экспериментальной и государственной авиации. Фактически в рамках эксперимента предлагается наработать практику перехода пилотов из частной авиации в коммерческую. Руководствоваться при этом будут не наличием разрешительных документов, а количеством часов, которые налетал пилот.
ЭПР также должен автоматизировать процедуры для легитимного использования воздушного пространства. Помимо этого, планируется создание системы массовой подготовки кадров и разработка образовательных и профессиональных стандартов, исходя из реальных потребностей отрасли. Более того, будут апробироваться одновременные полеты пилотируемых и беспилотных воздушных судов в одном воздушном пространстве.
Собеседники «Суверенной экономики» в отрасли БПЛА говорят, что аналогичные ЭПР планируются к введению во всем Сибирском федеральном округе. После будет применяться одновременная эксплуатация беспилотников и пилотируемой авиации в едином воздушном пространстве. «Суверенная экономика» уже писала, ( https://t.me/suverenka/12143 ) что Росавиация планирует выделить новый класс воздушного пространства для беспилотников. Речь идет о высотах от 300 до 500 метров, куда гражданская авиация не будет иметь права заходить без разрешения.
https://t.me/suverenka/12476 - цинк
Комментарий редакции
Тезисы статьи:
1. Инициатива эксперимента в СФО по интеграции дронов в единое воздушное пространство с пилотируемой авиацией
2. Томская область - первопроходец в установлении экспериментального правового режима для цифровых инноваций в авиации
3. Основные цели эксперимента:
- Гармонизация взаимодействия между различными типами авиации
- Создание новых подходов к оценке квалификации пилотов
- Автоматизация процедур использования воздушного пространства
- Разработка новых образовательных и профессиональных стандартов
4. Ключевые особенности эксперимента:
- Оценка квалификации пилотов по фактическому налету часов
- Отработка механизмов перехода пилотов между видами авиации
- Тестирование совместных полетов пилотируемых и беспилотных судов
5. Технические нововведения:
- Создание нового класса воздушного пространства для дронов (300-500 метров)
- Ограничение доступа гражданской авиации в этот воздушный коридор
Вывод:
Эксперимент представляет собой инновационный подход к регулированию использования беспилотной авиации. Его основная цель - создание гибкой и адаптивной системы управления воздушным пространством, которая сможет эффективно интегрировать новые технологические решения. Успешная реализация может стать прецедентом для трансформации авиационного регулирования в России.
Ключевая особенность проекта - комплексный подход, который затрагивает не только технические аспекты, но и профессиональные стандарты, образовательные программы и методологию оценки квалификации пилотов.
Следующая публикация
Комментарии 1