«Мы вели машины, объезжая мины…».

Автор Юлия КОЗАК, «Красная звезда». 14.02.2017
Фото из архива ДОСААФ России.
В Кирове в честь 90-летия ДОСААФ установлен памятник военным автомобилистам. Эта машина, возвышающаяся сегодня на постаменте, более 40 лет была учебной. Сколько кировчан, получивших профессию военного водителя, оттачивали своё мастерство в ДОСААФ именно на этом знаменитом своей надёжностью ЗИЛе, никто уже и не берётся считать.По проходимости, надёжности и долговечности в армейской службе ему в своё время не было равных. Сегодня у ЗИЛ-157 – другая роль. Встречая у порога воспитанников ДОСААФ, он должен стать символом настоящей школы шофёрского мастерства кировской оборонной организации, которая в годы Великой Отечественной войны подготовила для фронта прославивших Родину своими подвигами военных водителей.
Ячейка Осоавиахима в Вятской губернии, сегодня представляющая собой региональное отделение
ДОСААФ Кировской области, была создана в 1927 году. На протяжении всей своей истории она вносила весомый вклад в укрепление обороноспособности страны и в экономическое развитие региона. В 1930-е годы здесь велась огромная работа по обучению населения военному делу на базе предприятий промышленности и в учреждениях. С 1936 года здесь начали подготовку лётчиков и парашютистов, в сентябре 1940-го – шофёров и мотоциклистов.
С первых дней Великой Отечественной автомотошкола получила специальное задание - подготовить для нужд обороны 2000 шофёров на автомобиль ЗиС-5 и 500 мотоциклистов. Коллектив автомотошколы, возглавляемый Павлом Корякиным, выполнив план подготовки военных водителей, был направлен на фронт, в основном Ленинградский. На долю бойцов-автомобилистов выпал нелегкий труд по доставке грузов в осаждённый город по Дороге жизни – единственной транспортной магистрали, связывающей блокадный Ленинград с Большой землёй.Оборонная организация России ежегодно выпускает свыше 30 000 человек по военно-учётной специальности «водитель»По льду Ладожского озера в тяжелейших условиях военные водители, невзирая на усталость, днём и ночью совершали по нескольку рейсов за смену. Рискуя жизнью, они доставляли продовольствие, топливо и боеприпасы ленинградцам, державшим оборону, вывозили жителей на Большую землю. В героическую летопись блокады Ленинграда вписаны сотни имён и подвигов водителей-красноармейцев. Один из таких героев – осоавиахимовец Максим Твердохлеб, прозванный «Дедом Морозом из автобата». В канун 1942 года он вёз через Ладогу необычный груз. В фанерных ящиках с надписями «Детям героического Ленинграда!» были подарки для маленьких блокадников. На половине пути машину Твердохлеба атаковали немецкие самолёты. Он был ранен в руку, а машина изрешечена огнём с воздуха. С пробитым лобовым стеклом и дымящим радиатором, не видя дороги, раненый Максим Твердохлеб всё же доставил подарки ленинградским детям. После рейса в его машине механики насчитали 49 пробоин...
Имя Максима Твердохлеба – всего лишь одно из сотен имён воинов-автомобилистов, которые хранит в памяти блокадный Ленинград. Своим тяжёлым трудом, самоотверженными подвигами военные водители помогли осаждённому городу выстоять.
За годы войны в автомотошколе Кирова были обучены 4400 шофёров и 800 мотоциклистов. Многие из них погибли в боях за свободу и независимость нашей Родины.
Оборонная организация Кировской области, продолжая славные традиции, заложенные предшественниками, и сегодня остаётся надёжным помощником Вооружённых Сил. Ежегодно здесь проходят подготовку до 700 военных водителей, а также от 3,5 до 5 тысяч водителей всех категорий для «гражданки». Современная учебно-материальная база, высококвалифицированный преподавательский состав, в том числе мастера производственного обучения вождению, – как и в былые времена, визитная карточка кировской автошколы ДОСААФ.
В целом же оборонная организация России ежегодно выпускает свыше 30 000 человек по военно-учётной специальности «водитель». Все они после окончания обучения становятся в строй. Полученные в ДОСААФ знания по программе допризывной подготовки молодёжи помогают новобранцам в службе. Современная автомобильная техника, используемая в войсках, достаточно сложна, а учитывая, что срок службы по призыву всего один год, подготовить солдата к мастерскому вождению не так-то просто.
– Сегодня более 70% вооружения базируется на автомобильных шасси, а в Воздушно-космических силах и РВСН эта цифра достигает 100%. Автомобильные подразделения Вооружённых Сил несут на себе мощные комплексы «Тополь», «Ярс» и другие средства ядерного сдерживания, - отметил на торжественной церемонии открытия памятника военным водителям председатель регионального отделения ДОСААФ Кировской области Юрий Рыбкин. – Данью памяти, символом героизма и мужества людей, связавших свою жизнь с автомобильными войсками, должен стать этот монумент. Думаю, памятник военным водителям не только внесёт свой вклад в процесс патриотического воспитания молодёжи, но и будет напоминать нам о подвиге героев.