Предыдущая публикация
2011 BMW M3 GTS SK II в тюнинге G-Power
На сегодняшний день BMW M3 GTS известна как самая мощная модель M3 на рынке. Она выпущена ограниченным тиражом в 150 экземпляров и к концу 2010 года все автомобили уже нашли своих владельцев. Три автомобиля тогда попали в руки немецких тюнеров из ателье G-Power.
Автомобили были подвергнуты серьезной доработке, в результате чего их производительность и динамика существенно улучшились. Теперь же G-Power предлагает свой новый пакет технической доработки для всех остальных владельцев BMW M3 GTS.
Несмотря на то, что модификация GTS существенно отличается от стандартной М3, команда G-Power посчитала этот автомобиль недостаточно быстрым и решила заняться его переделкой. Казалось бы, что можно сделать там, где все уже практически позаимствовано из автоспорта.
По сути, M3 GTS - это модель, которая подходит не только для дорог общего пользования, но и для гоночного трека. Здесь есть регулируемые передний и задний спойлер, модернизированная подвеска, улучшенная тормозная система, трубчатый каркас безопасности, более мощный двигатель и прочие атрибуты, присущие гоночным болидам.
Специально для 4,4-литрового двигателя V8 немецкое тюнинг-ателье подготовило свою новую систему турбонадува "Sporty Drive", которая поднимает стоковые показатели с 450 до 635 л. с. и с 440 до 630 Нм.
Увеличенный на 10% в рабочем объеме двигатель подразделения M GmbH обзавелся турбиной "ASA", новым облегченным спортивным титановым выхлопом, переписанной программой блока электронного управления и некоторыми другими элементами. По желанию заказчика G-Power может установить большой карбоновый воздухозаборник на капот, который обеспечит моторный отсек еще большим количеством холодного воздуха.
В итоге автомобиль лишился всех ограничителей, в частности ранее были установлены ограничители максимальных оборотов для каждой передачи, что повлекло за собой сокращение времени реакции двигателя на манипулирование педалью газа.
Особенно хорошо чувствуется действие нагнетателя на средних оборотах. С 0 до 100 км/ч BMW M3 GTS стал разгоняться за 4,2 секунды (сток - 4,4), через 11,9 секунды после старта стрелка спидометра покажет отметку 200 км/ч, а максимальная скорость движения составит 323 км/ч (305 км/ч у обычного авто).
В Европе стоимость G-Power SK II составляет 23 500 евро (без учета налогов) плюс установка, дороговато, но для тех, кто купил себе авто за 187 000 долларов цена вполне приемлема.
Следующая публикация
Нет комментариев