Предыдущая публикация
Chevrolet Camaro Spyder от Revolution Styling PR
Американская компания Revolution Styling PR представила свою новую программу по послепродажной доработке Chevrolet Camaro Spyder 2011 модельного года. Помимо серьезных изменений, в числе которых запатентованный эксклюзивный капот, данная модель является первым в мире турбированным кабриолетом Chevrolet Camaro.
В год планируется производить всего лишь 20 экземпляров автомобилей, в продаже кабриолеты появятся уже в июне этого года в салонах официальных дилеров Chevrolet. Самый дешевый тюнингованный Chevrolet Camaro Spyder обойдется своим покупателям в 50 000 долларов, а за самый дорогой вариант необходимо выложить 80 000 долларов.
Наружный пакет состоит из другого капота Ram Air с большой надстройкой для воздушного охлаждения моторного отсека, нового нижнего спойлера, композитных воздухозаборников ACS для охлаждения тормозов, обновленной решетки радиатора, иных боковых юбок, диффузора, интегрированного в задний бампер, и спойлера на крышке багажника.
Дополнительно доступны несколько решеток радиатора различного дизайна, задний диффузор с центральным выходом оконечных труб выхлопа и передние крылья с вентиляционными отверстиями. Добавлять эксклюзивности внешнему виду авто будут 21-дюймовые легкие кованые диски "USW Forged". Интерьер Chevrolet Camaro отделан мягкой итальянской кожей и перфорированной алькантарой, которые доступны в любых цветовых решениях.
На ковриках и подголовниках может быть вышито название ателье или инициалы владельца, цвет нити также выбирает сам заказчик. В добавок ко всему кабриолет получит светодиодные фары, аудиосистему "Boston Acoustics" мощностью 245 Вт с возможностью подключения мобильного телефона по Bluetooth и парк-троник. Под капотом остается прежний 6,2-литровый бензиновый двигатель V8, который благодаря турбокомпрессору стал выдавать 610 л. с. и 743 Нм. Мотор получил более эффективные интеркулеры, новый большой блок "Turbonetics" и четырехтрубную выхлопную систему "Magnaflow" изготовленную из нержавеющей стали. В результате до 100 км/ч четырехместный кабриолет разгоняется за 4 секунды, а его максимальная скорость составляет 290 км/ч.
На последок тюнер добавил мускулистому американскому автомобилю новую спортивную подвеску с укороченными пружинами и иными амортизаторами, тормозную систему Brembo с четырех-поршневыми суппортами и систему Brake Assist.
Следующая публикация
Нет комментариев