«ГАЗ-51П, или как его стали называть шофёры, — «газон с седлом» — поступил в Музей Транспорта Москвы в плачевном состоянии: рама была сильно деформирована, а кабина имела обширную сквозную коррозию. Восстановление этих частей стало одним из самых сложных этапов реставрации. После завершения всех работ тягач прошёл ходовые испытания. Увидеть его можно будет на выставках и городских мероприятиях музея», — пояснила директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко.
Экземпляр является единственной восстановленной версией данного автомобиля. Он был выпущен более полувека назад, в 1972 году. Отмечается, что тягач является специальным типом грузовой машины, которая предназначена для буксировки полуприцепов.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 13