Установлены имена летчиков самолета У-2: экипаж погиб, выполняя задание по выброске продуктов питания окруженным частям 2-й Ударной Армии в районе Новой Керести. На весенней Вахте Памяти в 2010 году у деревни Мясной Бор Новгородского района маловишерский поисковый отряд «Красная Звезда» обнаружил место падения самолёта У-2. В ходе обследования был найден разбитый двигатель М-11 с номером № 01609. Спустя почти 15 лет поисковики из Татарстана нашли в архивах информацию об этом самолёте и о судьбе экипажа. Информация получена от Ильи Прокофьева. Данный мотор М-11 № 01609 был установлен на самолет У-2 (заводской номер 1295), построенный на казанском 387-й авиационном заводе в конце 1941 года. С завода самолет поступил в состав 697-го НБАП и вместе с полком прибыл на Волховский фронт. Благодаря архивным документам удалось проследить весь сложный боевой путь этого самолета. Согласно журналу учета боевых вылетов полка, 11 июня 1942 года экипаж У-2 в составе летчика сержанта Гервицкого и стрелка-бомбардира сержанта Сафонова выполнял задание по выброске продуктов питания окруженным частям 2-й Ударной Армии в районе Новая Кересть. С выполнения задания экипаж не вернулся. С этого дня два отважных авиатора начали значиться в списках пропавших без вести. В экипаж самолета входили: Летчик, сержант Гервицкий Владимир Иванович, 1920 года рождения, уроженец Вологодской области, г.Вологда, (семья: отец Иван Иванович проживал в Грузинской ССР, г.Тбилиси, общежитие завода №31). Стрелок-бомбардир звена сержант Сафонов Лев Александрович, 1923 года рождения уроженец: Татарская АССР г.Арск. (Его семья проживала по адресу: РСФСР, Челябинская область Еткульский район д.Коркино, 4-х квартирные брусчатые дома). Мобилизован Еткульским РВК. На фото - Гервицкий Владимир Иванович. «И теперь мы знаем, кому установим памятный знак на месте падения самолёта У-2 с двигателем М-11 № 01609», – сказали участники отряда «Красная Звезда».