Предыдущая публикация
Экорынок на севастопольском Фиоленте превратился в выставочно-ярмарочный комплекс
Но главное — что его проект наконец согласовали.Фото: презентация проекта, май 2024 года
С третьей попытки заручились одобрением архитектурно-художественного совета Севастополя разработчики проекта выставочно-ярмарочного комплекса на Монастырском шоссе, 3. Что ещё раз подтверждает правоту оптимистичного девиза «если долго мучиться, что-нибудь (как правило. — ForPost) да получится».
Об этом проекте (правда, тогда выставочно-ярмарочный комплекс назывался экорынком) ForPost рассказывал дважды. Первая попытка провести его через архсовет была предпринята в мае 2024 года. Спорить с тем, что такой объект жителям Фиолента нужен, члены совета не стали, а вот предложенное решение им очень не понравилось. Особенно уныло смотрелась «тыльная» сторона объекта: даже всегда сдержанный и.о. замгубернатора Максим Жукалов не удержался от замечания, охарактеризовав увиденное словами «ну как-то это совсем». В итоге проект был отправлен на доработку.
Об этом проекте (правда, тогда выставочно-ярмарочный комплекс назывался экорынком) ForPost рассказывал дважды. Первая попытка провести его через архсовет была предпринята в мае 2024 года. Спорить с тем, что такой объект жителям Фиолента нужен, члены совета не стали, а вот предложенное решение им очень не понравилось. Особенно уныло смотрелась «тыльная» сторона объекта: даже всегда сдержанный и.о. замгубернатора Максим Жукалов не удержался от замечания, охарактеризовав увиденное словами «ну как-то это совсем». В итоге проект был отправлен на доработку.
Фото: презентация проекта, май 2024 года
В августе архсовету был явлен вариант № 2. Некоторые замечания разработчики учли, но не все. Максим Жукалов напомнил, что прозвучавшие в мае вопросы касались в том числе транспортной доступности экорынка и возможности проезда к нему пожарной техники. Разработчик заверил, что всё проработано, но возможности убедиться в этом у членов совета не было: на представленных им картинках территория была изображена, мягко говоря, не совсем верно — без уже существующих НТО, часть которых планируется сохранить и в будущем.
Попытка № 3, как уже было сказано, оказалась удачной. В восторг члены совета не пришли и на этот раз, но, по крайней мере, территорию (она, подчеркнём, находится в частной собственности) наконец показали в реальном сегодняшнем виде. Обозначены были и схема движения, и парковочные места (в том числе для инвалидов).
Коллеги её поддержали.
Большинством голосов проект был поддержан. Жителей Фиолента, наверное, можно поздравить — как и самих инициаторов проекта. Целый выставочно-ярмарочный комплекс, да ещё и с соблюдением норм противопожарной безопасности — для этой территории совсем неплохо.
Попытка № 3, как уже было сказано, оказалась удачной. В восторг члены совета не пришли и на этот раз, но, по крайней мере, территорию (она, подчеркнём, находится в частной собственности) наконец показали в реальном сегодняшнем виде. Обозначены были и схема движения, и парковочные места (в том числе для инвалидов).
«Проезды для пожарной техники имеются, они как минимум 4-метровые. Заезд во внутренний двор есть. Все замечания мы учли», — рассказал докладчик.
«Предлагаю поддержать, всё равно потом соответствие строительным нормам будет проверено департаментом», — предложила Людмила Борденюк.
«Предлагаю поддержать, всё равно потом соответствие строительным нормам будет проверено департаментом», — предложила Людмила Борденюк.
Коллеги её поддержали.
«Но только, пожалуйста, не говорите, что это цветовое решение соответствует дизайн-коду: там яркие цвета допускаются в небольшом количестве, в качестве акцентов», — попросила Елена Корнева.
«Но количество зелёного они всё-таки уменьшили», — справедливости ради отметила Людмила Борденюк.
«Но количество зелёного они всё-таки уменьшили», — справедливости ради отметила Людмила Борденюк.
Большинством голосов проект был поддержан. Жителей Фиолента, наверное, можно поздравить — как и самих инициаторов проекта. Целый выставочно-ярмарочный комплекс, да ещё и с соблюдением норм противопожарной безопасности — для этой территории совсем неплохо.
Следующая публикация
Комментарии 1