В продолжении темы о налогообложении......

При разработке поправок в Налоговый кодекс «О самозанятых гражданах» Госдума опять забыла про российских моряков. Смысл поправок в Налоговый кодекс РФ состоит в том, чтобы снизить налогообложение самозанятых граждан. Если поправки будут приняты, то та категория людей, чей доход в год не превышает 300 тысяч рублей, будут уплачивать взносы в Пенсионный фонд по ставке 6% от фактически полученного дохода. Все ожидали, что при разработке поправок депутаты учтут и интересы российских моряков, работающих на судах под иностранными (удобными) флагами, — таковых большинство. Однако этого не произошло: моряки, рыбаки, работающие под «удобными» флагами, по-прежнему фактически находятся вне правового поля Российской Федерации.
«В отношении моряков должен быть введен особый порядок налогообложения. Люди идут работать под иностранный флаг не от хорошей жизни. Заработать более-менее нормальные деньги под российским флагом, за очень редким исключением, почти невозможно. Моряки, как и любые другие граждане, заинтересованы в том, чтобы их пенсия при окончательном списании на берег была как можно выше. А это зависит от многих факторов: стажа, уплаты взносов и т.д.
Права российских моряков — огромное «белое пятно» в российском законодательстве. Ежедневно из российских портов уходят в
море суда под иностранными флагами с российскими экипажами на борту. Суда везут в различные страны российские грузы — уголь, лес, металл и т.д. И это далеко не вся польза, которую приносят России моряки, вынужденные в силу обстоятельств работать на судах под «удобным» флагом. Получая вознаграждение за свой труд в
валюте, моряки привозят ее в Россию, меняют в российских банках. По подсчетам некоторых экспертов, поступления «живой», наличной валюты только за счет зарплат моряков в РФ в год составляет до 500 миллионов долларов. К тому же моряки кормят свои семьи, которые не идут к государству с протянутой рукой за пособиями по безработице, по бедности и т.д. После распада СССР мощный торговый флот, насчитывавший 18 морских пароходств и более 30 речных, буквально
растащили по кускам. Новоявленные судовладельцы быстро увели суда под «удобные»флаги, а моряки России оказались лишены элементарных прав. Как получилось, что в огромной морской
державе представители мужественной профессии, специалисты с очень серьезным образованием (а русская мореходная школа всегда считалась одной из лучших в мире) оказались фактически «за бортом» права?
Источник Информационное агентство Regnum