Предыдущая публикация
Соседи уже финишировали: в Хэйхэ завершилось строительство основных зданий канатной дороги через Амур
Во вторник, 10 сентября, строители в Хэйхэ официально завершили возведение двух основных зданий китайской части канатной дороги Хэйхэ – Благовещенск. Окончено строительство здания вокзала канатной дороги и павильона, где будет расположен пограничный пункт пропуска.
Об этом со ссылкой на издание «Цзиньжи Хэйхэ» пишет Biang.ru.
Сообщается, что на данный момент уже оштукатурено помещение павильона пограничного пункта пропуска. Что касается вентиляционной трубы и вертикальной шахты, через которую будет осуществляться теплоснабжение, то их строительство уже завершено.
Система отопления первого этажа здания вокзала канатной дороги завершена на 70%, закладка силовых установок на 1-4 этажах и закладка лифтов, которые будут подниматься с 1 по 8 этаж также завершена.
Установка кабельного лотка для канатной дороги на данный момент завершена на 80%. Издание подчеркивает, что китайская сторона намерена запустить проект в тестовом режиме в июле 2025, как это планировалось изначально.
Что касается российской стороны, то последние официальные данные по поводу строительства канатной дороги озвучивал губернатор области на ВЭФ. Тогда прозвучало, что объект готов на 70%.
Единственная в мире трансграничная канатная дорога станет работать, как фуникулер, – по маятниковому принципу. Ежегодно путешествовать из России в Китай по ней смогут до 2,5 миллиона туристов.
https://www.amur.life/news/2024/09/10/sosedi-uzhe-finishirovali-v-heyhe-zavershilos-stroitelstvo-osnovnyh-zdaniy-kanatnoy-dorogi-cherez-amur
#новости
Об этом со ссылкой на издание «Цзиньжи Хэйхэ» пишет Biang.ru.
Сообщается, что на данный момент уже оштукатурено помещение павильона пограничного пункта пропуска. Что касается вентиляционной трубы и вертикальной шахты, через которую будет осуществляться теплоснабжение, то их строительство уже завершено.
Система отопления первого этажа здания вокзала канатной дороги завершена на 70%, закладка силовых установок на 1-4 этажах и закладка лифтов, которые будут подниматься с 1 по 8 этаж также завершена.
Установка кабельного лотка для канатной дороги на данный момент завершена на 80%. Издание подчеркивает, что китайская сторона намерена запустить проект в тестовом режиме в июле 2025, как это планировалось изначально.
Что касается российской стороны, то последние официальные данные по поводу строительства канатной дороги озвучивал губернатор области на ВЭФ. Тогда прозвучало, что объект готов на 70%.
Единственная в мире трансграничная канатная дорога станет работать, как фуникулер, – по маятниковому принципу. Ежегодно путешествовать из России в Китай по ней смогут до 2,5 миллиона туристов.
https://www.amur.life/news/2024/09/10/sosedi-uzhe-finishirovali-v-heyhe-zavershilos-stroitelstvo-osnovnyh-zdaniy-kanatnoy-dorogi-cherez-amur
#новости
Следующая публикация
Комментарии 1