Предыдущая публикация
РОССИИ ГРОЗИТ МАССОВОЕ УВОЛЬНЕНИЕ АВИАДИСПЕТЧЕРОВ
Почти 3,5 тысячи сотрудников госкорпорации по организации воздушного движения (ОрВД), которые обслуживают гражданские аэропорты России, планируют уволиться из-за недовольства новым договором. Президент Федерального союза авиадиспетчеров Сергей Ковалев сообщил НСН, что руководство в лице Росавиации отказывается финансировать часть спецпрограмм, хочет отменить льготы, страхование от потери трудоспособности и урезать премии. Также предлагается убрать выплату тем, кто уходит на пенсию. Сейчас она равняется шести окладам.
По словам Ковалева, эта проблема касается всех сотрудников стратегических предприятий, которые занимаются обслуживанием воздушного движения: диспетчеров, инженеров, техников и IT-специалистов. Он отметил, что их зарплата почти не индексировалась четыре года, если не считать ничтожные полпроцента. Работники возмущены и планируют массовый исход. «Тогда некоторые центры обслуживания воздушного движения просто закроются. Стоит даже 30-50% уволиться из подразделения, и это будет крах», — предупредил Ковалев.
Единый коллективный договор должен вступить в силу 1 апреля. При этом, помимо отмены льгот, сотрудников госкорпорации по ОРВД ждут и другие лишения. Так, для авиадиспетчеров, работающих в ночные смены, введут новые штрафы за малейшие проступки. «Например, если у сотрудника заболел живот и он долго находился в туалете, его могут оштрафовать на сумму до 100 тысяч рублей», — пишет Mash. По данным канала, с начала войны реальные доходы таких специалистов сократились на 30% с учетом инфляции.
Диспетчеры жалуются на низкие зарплаты и неспособность прокормить семьи. Они рассказали «Осторожно, новости», что им приходится подрабатывать таксистами и курьерами. По их словам, после начала войны в Украине руководство перестало проводить индексацию, хотя должно делать это дважды в год по договору, а также отменило премии.
«Наши зарплаты равны зарплатам курьеров в Москве. Никто не хочет работать за такие деньги под уголовной ответственностью. Приходится подрабатывать курьерами и в такси, остается только догадываться, как это скажется на безопасности полетов», — заявил сотрудник Росавиации.
При этом в госкорпорации по ОрВД уверяют, что новый коллективный договор не предполагает изменений в системе оплаты труда и сохранит для всех работников льготы и гарантии, действующие на 31 марта 2025 года. Также работодатель заявил о планах ввести с 1 апреля ежемесячную премию в размере до 10% для всех работников и проиндексировать зарплату на 4,5%.
По данным госкорпорации, сейчас дефицит кадров составляет 8%, что является «нормальным показателем для решения всех поставленных задач». В настоящее время там работают около 27 тысяч сотрудников. Среди них — 9,3 тысячи специалистов службы ЭРТОС, то есть диспетчеров и другого персонала.
Источник :https://www.moscowtimes.ru/
По словам Ковалева, эта проблема касается всех сотрудников стратегических предприятий, которые занимаются обслуживанием воздушного движения: диспетчеров, инженеров, техников и IT-специалистов. Он отметил, что их зарплата почти не индексировалась четыре года, если не считать ничтожные полпроцента. Работники возмущены и планируют массовый исход. «Тогда некоторые центры обслуживания воздушного движения просто закроются. Стоит даже 30-50% уволиться из подразделения, и это будет крах», — предупредил Ковалев.
Единый коллективный договор должен вступить в силу 1 апреля. При этом, помимо отмены льгот, сотрудников госкорпорации по ОРВД ждут и другие лишения. Так, для авиадиспетчеров, работающих в ночные смены, введут новые штрафы за малейшие проступки. «Например, если у сотрудника заболел живот и он долго находился в туалете, его могут оштрафовать на сумму до 100 тысяч рублей», — пишет Mash. По данным канала, с начала войны реальные доходы таких специалистов сократились на 30% с учетом инфляции.
Диспетчеры жалуются на низкие зарплаты и неспособность прокормить семьи. Они рассказали «Осторожно, новости», что им приходится подрабатывать таксистами и курьерами. По их словам, после начала войны в Украине руководство перестало проводить индексацию, хотя должно делать это дважды в год по договору, а также отменило премии.
«Наши зарплаты равны зарплатам курьеров в Москве. Никто не хочет работать за такие деньги под уголовной ответственностью. Приходится подрабатывать курьерами и в такси, остается только догадываться, как это скажется на безопасности полетов», — заявил сотрудник Росавиации.
При этом в госкорпорации по ОрВД уверяют, что новый коллективный договор не предполагает изменений в системе оплаты труда и сохранит для всех работников льготы и гарантии, действующие на 31 марта 2025 года. Также работодатель заявил о планах ввести с 1 апреля ежемесячную премию в размере до 10% для всех работников и проиндексировать зарплату на 4,5%.
По данным госкорпорации, сейчас дефицит кадров составляет 8%, что является «нормальным показателем для решения всех поставленных задач». В настоящее время там работают около 27 тысяч сотрудников. Среди них — 9,3 тысячи специалистов службы ЭРТОС, то есть диспетчеров и другого персонала.
Источник :https://www.moscowtimes.ru/
Следующая публикация
Нет комментариев