Предыдущая публикация
США ВВЕЛИ САНКЦИИ ПРОТИВ НЕДОСТРОЕННЫХ ТАНКЕРОВ ВЕРФИ ЗВЕЗДА
Шесть нефтяных танкеров, которые еще строятся на подконтрольной государству российской верфи Звезда, попали под санкции США вместе с другими судами, которые задействованы в перевозке российской нефти, по оценке Рейтер на основе судовых данных и санкционного документа США.
Администрация президента США Джо Байдена ввела на прошлой неделе самые жесткие санкции, направленные на ограничение доходов Москвы от продажи нефти.
Меры касаются 183 судов, включая шесть нефтяных танкеров судоверфи Звезда, которые еще не спущены на воду, согласно данным о судоходстве, полученным Рейтер. Это первый подобный случай в истории санкций против РФ.
Россия была вынуждена полагаться на свой теневой флот для поставок нефти, с тех пор как страны G7 в конце 2022 года ввели правило ценового потолка.
Ценовой потолок не позволяет использовать для российской нефти страховые, транспортные или иные услуги компаний с западной юрисдикцией, если стоимость сырья превышает $60 за баррель в порту погрузки.
Недостроенные танкеры, на которые наложены санкции США, - это Nursultan Nazarbayev, Alexander Beggrov, Alexey Bogolyubov, Zvezda 131080, Zvezda 131060 и Zvezda 131040, показали судовые данные, полученные Рейтер, и документ США.
Совкомфлот, который также попал под санкции США, является покупателем двух танкеров - Alexander Beggrov, Alexey Bogolyubov, а остальные должны перейти подконтрольному Роснефти Роснефтефлоту, согласно тексту документа США.
Роснефть и представитель судостроительного завода Звезда не ответили на запросы Рейтер. Министерство транспорта РФ и Совкомфлот отказались от комментариев. Представитель казначейства США не ответил на запрос Рейтер.
Новые ограничения могут поставить под вопрос инвестиции в строительство судов, уже находящихся под санкциями на этапе строительства, считает источник в отрасли, занимающийся торговлей российской нефтью.
После новой волны санкций Москва может столкнуться с нехваткой танкеров для экспорта нефти, поскольку более 60% из попавших под новые ограничения нефтяных судов заходили в российские порты в течение последних двух месяцев, согласно оценке Рейтер, основанной на данных о судоходстве.
Нехватка судов для российской нефти уже привела к росту международных ставок фрахта.
Звезда, созданная в 2015 году, является ведущей российской верфью и единственной в стране, способной строить крупнотоннажные суда для перевозки нефти.
Судостроительный завод Звезда также попал под новые санкции США, объявленные 15 января.
Источник :https://www.moscowtimes.ru/
Администрация президента США Джо Байдена ввела на прошлой неделе самые жесткие санкции, направленные на ограничение доходов Москвы от продажи нефти.
Меры касаются 183 судов, включая шесть нефтяных танкеров судоверфи Звезда, которые еще не спущены на воду, согласно данным о судоходстве, полученным Рейтер. Это первый подобный случай в истории санкций против РФ.
Россия была вынуждена полагаться на свой теневой флот для поставок нефти, с тех пор как страны G7 в конце 2022 года ввели правило ценового потолка.
Ценовой потолок не позволяет использовать для российской нефти страховые, транспортные или иные услуги компаний с западной юрисдикцией, если стоимость сырья превышает $60 за баррель в порту погрузки.
Недостроенные танкеры, на которые наложены санкции США, - это Nursultan Nazarbayev, Alexander Beggrov, Alexey Bogolyubov, Zvezda 131080, Zvezda 131060 и Zvezda 131040, показали судовые данные, полученные Рейтер, и документ США.
Совкомфлот, который также попал под санкции США, является покупателем двух танкеров - Alexander Beggrov, Alexey Bogolyubov, а остальные должны перейти подконтрольному Роснефти Роснефтефлоту, согласно тексту документа США.
Роснефть и представитель судостроительного завода Звезда не ответили на запросы Рейтер. Министерство транспорта РФ и Совкомфлот отказались от комментариев. Представитель казначейства США не ответил на запрос Рейтер.
Новые ограничения могут поставить под вопрос инвестиции в строительство судов, уже находящихся под санкциями на этапе строительства, считает источник в отрасли, занимающийся торговлей российской нефтью.
После новой волны санкций Москва может столкнуться с нехваткой танкеров для экспорта нефти, поскольку более 60% из попавших под новые ограничения нефтяных судов заходили в российские порты в течение последних двух месяцев, согласно оценке Рейтер, основанной на данных о судоходстве.
Нехватка судов для российской нефти уже привела к росту международных ставок фрахта.
Звезда, созданная в 2015 году, является ведущей российской верфью и единственной в стране, способной строить крупнотоннажные суда для перевозки нефти.
Судостроительный завод Звезда также попал под новые санкции США, объявленные 15 января.
Источник :https://www.moscowtimes.ru/
Следующая публикация
Нет комментариев