Предыдущая публикация
В СРЕДИЗЕМНОМ МОРЕ ЗАТОНУЛ РОССИЙСКИЙ СУХОГРУЗ , ВЫШЕДШИЙ ИЗ ПЕТЕРБУРГА
В Средиземном море затонул российский сухогруз. Предположительно, он должен был участвовать в эвакуации российской военной базы в Сирии.
Как сообщает издание La Verdad, в т.ч. со ссылкой на спасательные службы, сухогруз "Урса Майор" ("Большая медведица") вышел из Санкт-Петербурга 11 декабря, а конечной точкой его следования значился Владивосток. На борту находились шестнадцать членов экипажа.
Данные сервиса Vessel Finder указывают, что "Урса Майор" должен был прибыть во Владивосток 22 января 2025 года.
Судно затонуло в 2 часа 22 минуты по московскому времени в международных водах между испанским муниципалитетом Агилас и алжирским Ораном.
La Verdad пишет, что 14 членов экипажа доставлены спасателями в порт Картахены. Ещё двое числятся пропавшими без вести.
По данным неназванных источников издания, на судне произошёл взрыв оборудования. На борту находились "пустые на момент аварии контейнеры".
Район крушения объявлен опасным для судоходства до прибытия "российского военного корабля, который взял на себя руководство спасательными работами", передаёт La Verdad.
"Медиазона" со ссылкой на OSINT-аналитиков утром сообщила, что Россия отправила в Средиземное море пять грузовых кораблей, предположительно, для эвакуации военной базы из Сирии, где был свергнут лояльный Кремлю режим Башара Асада.
Судно и военные перевозки
Согласно открытым данным, сухогруз "Урса Майор", приписанный к порту Новороссийска, эксплуатируется ООО "Оборонлогистика". Это компания Министерства обороны России. Судно построено в 2009 году в Германии, под российским флагом ходило как минимум с 2017-го.
Суда "Оборонлогистики" неоднократно использовались для связанных с Сирией перевозок. Например, судно "SPARTA II", как установили расследователи, в августе 2022 года доставило из Сирии в Новороссийск российские зенитно-ракетные комплексы С-300.
В начале мая 2022-го США ввели санкции против "Оборонлогистики" и ещё нескольких российских компаний, занимающихся морскими перевозками для Минобороны России.
Эвакуация из Сирии
Накануне Радио Свобода опубликовало большой материал о бегстве российских военных из Сирии. Авторы на основе спутниковых данных выяснили, что россияне демонтировали в порту Тартуса находившийся там много лет мобильный береговой комплекс радиоразведки "Монолит-Б".
Также установлено, что в Тартус из России направились российский большой десантный корабль проекта 11711 "Иван Грен" и большой десантный корабль проекта 775 "Александр Отраковский". OSINT-аналитики предполагают, что именно на них ляжет основная работа по вывозу российской военной техники из Сирии.
Спутниковые данные также позволяют сделать вывод, что в Тартус отправились принадлежащие "Оборонлогистике" "Спарта" и "Урса Майор".
Источник :https://www.severreal.org/
Как сообщает издание La Verdad, в т.ч. со ссылкой на спасательные службы, сухогруз "Урса Майор" ("Большая медведица") вышел из Санкт-Петербурга 11 декабря, а конечной точкой его следования значился Владивосток. На борту находились шестнадцать членов экипажа.
Данные сервиса Vessel Finder указывают, что "Урса Майор" должен был прибыть во Владивосток 22 января 2025 года.
Судно затонуло в 2 часа 22 минуты по московскому времени в международных водах между испанским муниципалитетом Агилас и алжирским Ораном.
La Verdad пишет, что 14 членов экипажа доставлены спасателями в порт Картахены. Ещё двое числятся пропавшими без вести.
По данным неназванных источников издания, на судне произошёл взрыв оборудования. На борту находились "пустые на момент аварии контейнеры".
Район крушения объявлен опасным для судоходства до прибытия "российского военного корабля, который взял на себя руководство спасательными работами", передаёт La Verdad.
"Медиазона" со ссылкой на OSINT-аналитиков утром сообщила, что Россия отправила в Средиземное море пять грузовых кораблей, предположительно, для эвакуации военной базы из Сирии, где был свергнут лояльный Кремлю режим Башара Асада.
Судно и военные перевозки
Согласно открытым данным, сухогруз "Урса Майор", приписанный к порту Новороссийска, эксплуатируется ООО "Оборонлогистика". Это компания Министерства обороны России. Судно построено в 2009 году в Германии, под российским флагом ходило как минимум с 2017-го.
Суда "Оборонлогистики" неоднократно использовались для связанных с Сирией перевозок. Например, судно "SPARTA II", как установили расследователи, в августе 2022 года доставило из Сирии в Новороссийск российские зенитно-ракетные комплексы С-300.
В начале мая 2022-го США ввели санкции против "Оборонлогистики" и ещё нескольких российских компаний, занимающихся морскими перевозками для Минобороны России.
Эвакуация из Сирии
Накануне Радио Свобода опубликовало большой материал о бегстве российских военных из Сирии. Авторы на основе спутниковых данных выяснили, что россияне демонтировали в порту Тартуса находившийся там много лет мобильный береговой комплекс радиоразведки "Монолит-Б".
Также установлено, что в Тартус из России направились российский большой десантный корабль проекта 11711 "Иван Грен" и большой десантный корабль проекта 775 "Александр Отраковский". OSINT-аналитики предполагают, что именно на них ляжет основная работа по вывозу российской военной техники из Сирии.
Спутниковые данные также позволяют сделать вывод, что в Тартус отправились принадлежащие "Оборонлогистике" "Спарта" и "Урса Майор".
Источник :https://www.severreal.org/
Следующая публикация
Комментарии 9
Будет обязательно!