Изначально машина была куплена под реставрацию, но в процессе разбора было решено сделать из него custom… И понеслось поехало.

Тут же встал вопрос о доноре.
На местной разборке был найден Ниссан Блюбёрд с рабочим двигателем на автомате. Не работал только стартер, вскрытие показало большую выработку на маховике. Это нас не смутило, и он был куплен в тот же день! Начался процесс спаривания =). Разобрав Ниссан приступили к резки кузова. От него осталось только дно, который требовал доработок.
Первым делом соединили передние и задние лонжероны трубами. Таким образом получилось подобие рамы. Далее была скрупулезная подгонка кузова москвича к получившемуся дну, которая затянулась в итоге на пару лет(((
Тем летом Автоэкзотика проводилась в нашем городе. Мы решили заявиться не смотря на то, что машина была не доделана. И на тот момент ее ни разу не выгоняли из гаража! Оставалось 2 недели до Автоэкзотики! И за это время нужно было покрасить машину хотя бы грунтом, собрать ходовую и поставить двигатель. И все это успели сделать за столь короткое время)..
И это было только начало пути!
Автор: Артём Сергеев