Предыдущая публикация
Под капотом находится турбированный рядный четырехцилиндровый двигатель Honda K24. Другие модификации:
— кастомный выпускной коллектор Autogruppen
— турбонагнетатель Garrett GBC 35-700
— впускной коллектор KMiata
— инжекторы FIC
Итоговая мощность — 450 л.с. при 7500 об./мин. За двигателем находится восьмиступенчатая автоматическая коробка передач BMW DCT 8HP70. Задний мост — от Mustang.
Кузов был изготовлен заново из карбона. Тадеу спроектировал и напечатал на 3D-принтере пластиковые формы, которые использовал для создания форм из углеродного волокна.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев