Предыдущая публикация
Не перестаю 😲удивляться некоторым нашим соотечественникам.
Вроде бы про абхазский учет написано и сказано уже предостаточно, чтобы разобраться хотя бы в основных моментах.
Да, есть нюансы, которые вызывают уже давно дискуссии, например, сколько можно ездить без 😢фатальных последствий на абхазских номерах. Но базовые вещи уж точно должен знать тот, кто купил себе в Абхазии авто.
К чему я веду. позвонил на днях молодой человек с вопросом. Ему предложили обменятся машинами на абхазских номерах, как это лучше сделать❓ В общем-то, ответ очевиден, что при нынешних реалиях, такой обмен крайне сомнителен, если люди хотят продолжать ездить легально на этих машинах.
Во-первых, передача руля третьим лицам ❌запрещена и каждая из сторон рискует нарваться на проблемы в случае проверки. То есть, надо сперва заехать в Абхазию, закрыв ввоз, а потом выехать на свежих документах. но обе машины уже с просрочкой и выехать не получится официальным путем.
Все это объяснил, но спустя пару часов молодой человек снова позвонил и сообщил, что машину он💲 продал. Типа, а что теперь делать, покупатель в Абхазию, судя по всему, ехать не собирается. Для меня загадка, о чем он думал, когда расставался с тачкой, так как временный ввоз остался на нем и всю ответственность, вплоть до уплаты за авто по российским пошлинам, тоже будет на нем.
Я просто не понимаю, как можно настолько не просчитывать последствия. У него был вариант решить вопрос, сняв с себя временный ввоз, и пусть бы потом покупатель сам рисковал и делал с машиной все что считает нужным. но авто уже нет и меня спрашивают, как дистанционно закрыть временный ввоз. Да никак.
#абхазскийучет #автоабхазия
Следующая публикация
Нет комментариев