В апреле 1974 года на XVII съезде ВЛКСМ Байкало-Амурская магистраль была объявлена Всесоюзной комсомольской стройкой и туда отправились десятки тысяч молодых людей. А официальную историю БАМа отсчитывают с 8 июля 1974 года, когда было принято постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР "О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали". Общая протяжённость магистрали должна была составить более 4300 километров. Железная дорога должна была вовлечь в хозяйственный оборот множество не освоенных к тому времени природных ресурсов. Планировалось построить вдоль магистрали десятки городов и посёлков, создать девять гигантских территориально-промышленных комплексов по добыче и переработке угля, меди, урана, полиметаллов и других полезных ископаемых.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев