Предыдущая публикация
Качество УАЗов упало ниже плинтуса!
Один из каналов опубликовал впечатления очевидца, который подробно изучил только что купленную «буханку» 2024 года выпуска.
✦ На кузове и деталях много ржавчины, панели боковин мятые, со следами ударов изнутри (судя по всему, после рихтовки).
✦ Заводской герметик между панелями не держится, пришлось потратить время на полную очистку швов и стыков от него.
✦ В механической коробке BAIC передачи приходится вбивать, потому что в кулисе люфты и ничего вообще не смазано. Иногда пользуешься второй рукой, потому что рычаг переводить тяжело! Пошатаешь его в нейтрали туда-сюда — и уже устаешь. Возможно, поможет замена масла сразу после покупки.
✦ Аккумуляторная батарея в салоне ничем не прикрыта.
✦ Рабочие УАЗа за отделочными панелями оставляют мусор — например, обрезки обивки пола.
✦ Гидроусилитель руля слишком шумный, ручник тугой, рычаги раздатки болтаются.
✦ Входящий в комплектацию домкрат теперь сделан из пластика! Он отработает не больше одного раза.
Следующая публикация
Комментарии 76
Так а кто вообще клепает этот УАЗ?
Китайцы, арабы,или может хохлы? Мы же сами и клепаем.
Точнее наши соотечественники, патриоты родины!
Сука, даже китайцы нам на голову насрали...
Зато у нас есть УАЗ ПАТРИТ. Только от одного названия волосы дыбом становятся...