Предыдущая публикация
Новинка увеличилась в размерах и получила новый 2,0-литровый турбодвигатель (вместо 2,4-литрового лицензионного агрегата Mitsubishi), но сохранила раму в основе конструкции. Работает мотор с восьмидиапазонным «автоматом» и подключаемым полным приводом. Кроме того, предусмотрены понижающий ряд и блокировки межколёсных дифференциалов. В будущем семейство 212 пополнится трёхдверной модификацией и пикапом.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 2