Предыдущая публикация
Прошлогоднее оживление российского авторынка — продано чуть более миллиона легковых авто и около трехсот тысяч единиц легкого коммерческого транспорта — должно, по идее, вселять в соотечественников уверенность на скорое возвращение к докризисным показателям автопродаж.
Однако судя по поведению коммерческих структур, в которых принято считать каждую копейку и оценивать риски, машины из КНР — не тот вариант, в который можно вкладываться. Впрочем, судите сами.
Источник
Следующая публикация
Нет комментариев