Предыдущая публикация
Большие корабли просто так не тонут
Уходящая американская администрация использует буквально каждый оставшийся ей день для максимального разжигания войны против России и устраивает одну за другой все более крупные провокации.Источник фото: jstor.uniri.hr
Зарубежные СМИ публикуют противоречивые сообщения о драматических событиях, имевших место, по их сведениям, в Средиземном море.
«Российское торговое судно Ursa Major потерпело крушение в международных водах между (муниципалитетом) Агилас (провинция Мурсия) и городам Оран (Алжир) в этот понедельник после взрыва в машинном отделении. Четырнадцать членов экипажа были спасены и доставлены в порт Картахены, двое членов экипажа до сих пор числятся пропавшими без вести», — пишет издание Español.
Как сообщается, судно под российским флагом вышло из Санкт-Петербурга 12 дней назад и направлялось в порт Владивостока, куда должно было прибыть 22 января».
Зарубежные СМИ публикуют противоречивые сообщения о драматических событиях, имевших место, по их сведениям, в Средиземном море.
«Российское торговое судно Ursa Major потерпело крушение в международных водах между (муниципалитетом) Агилас (провинция Мурсия) и городам Оран (Алжир) в этот понедельник после взрыва в машинном отделении. Четырнадцать членов экипажа были спасены и доставлены в порт Картахены, двое членов экипажа до сих пор числятся пропавшими без вести», — пишет издание Español.
Как сообщается, судно под российским флагом вышло из Санкт-Петербурга 12 дней назад и направлялось в порт Владивостока, куда должно было прибыть 22 января».
URSA MAJOR (Большая Медведица) – транспортное судно класса Ro-Ro, дедвейт – 9500 тонн, длина 143 м, ширина – 23 м. Флаг РФ.
Российские официальные инстанции уточнили, что потерпевшее аварию судно затонуло после взрыва в машинном отделении.
Российские официальные инстанции уточнили, что потерпевшее аварию судно затонуло после взрыва в машинном отделении.
Морской мониторинговый ресурс Vesseltracker.com дает более подробную, хотя и далеко не бесспорную, картину событий.
«Пн дек 23 23:30:17 CET 2024 Timsen
22 декабря 2024 года на судне «Большая медведица» (Ursa Major) отправленном Российской Федерацией для эвакуации своего оружия и техники из Сирии, произошел сбой топливной магистрали главного двигателя. Экипаж пытался устранить проблему, в то время как судно дрейфовало у Альхесираса. Инцидент произошел на фоне вывода российских войск из Сирии после свержения президента Башара Асада. Войска отведены на базы в Хмеймиме и Тартусе, готовясь к возможной полной эвакуации к 20 февраля 2025 года. Параллельно Россия начала переброску части своей военной техники из порта Тартус в Ливию. Кроме того, ведутся переговоры с ливийским лидером Халифой Хафтаром о передислокации военно-морских средств и военной техники на ливийскую территорию для того, чтобы сохранить свое стратегическое присутствие в регионе после потери влияния в Сирии.»
«Пн дек 23 23:30:17 CET 2024 Timsen
22 декабря 2024 года на судне «Большая медведица» (Ursa Major) отправленном Российской Федерацией для эвакуации своего оружия и техники из Сирии, произошел сбой топливной магистрали главного двигателя. Экипаж пытался устранить проблему, в то время как судно дрейфовало у Альхесираса. Инцидент произошел на фоне вывода российских войск из Сирии после свержения президента Башара Асада. Войска отведены на базы в Хмеймиме и Тартусе, готовясь к возможной полной эвакуации к 20 февраля 2025 года. Параллельно Россия начала переброску части своей военной техники из порта Тартус в Ливию. Кроме того, ведутся переговоры с ливийским лидером Халифой Хафтаром о передислокации военно-морских средств и военной техники на ливийскую территорию для того, чтобы сохранить свое стратегическое присутствие в регионе после потери влияния в Сирии.»
Последние минуты покинутой экипажем после таинственного взрыва «Большой Медведицы».
Тем не менее, версия Vesseltracker.com отнюдь не лишена логики. В частности, потому, что в ней присутствует информация о российско-ливийском военном сотрудничестве, которое, в принципе, уже давно не является секретом.
Речь идет о восточной части разваленной в ходе военного нападения Запада в 2011 году Ливии, которая контролируется Ливийской национальной армией во главе фельдмаршалом Халифой Хафтаром.
Москва и Бенгази уже не первый год контактируют по широкому кругу вопросов, включая и военно-политическое сотрудничество, которое имеет лишь относительную связь с нынешними сирийскими событиями. Прежде всего, потому, что факт присутствия Российской Федерации в центральном Средиземноморье и на Африканском континенте имеет самодостаточное значение.
Тем не менее, версия Vesseltracker.com отнюдь не лишена логики. В частности, потому, что в ней присутствует информация о российско-ливийском военном сотрудничестве, которое, в принципе, уже давно не является секретом.
Речь идет о восточной части разваленной в ходе военного нападения Запада в 2011 году Ливии, которая контролируется Ливийской национальной армией во главе фельдмаршалом Халифой Хафтаром.
Москва и Бенгази уже не первый год контактируют по широкому кругу вопросов, включая и военно-политическое сотрудничество, которое имеет лишь относительную связь с нынешними сирийскими событиями. Прежде всего, потому, что факт присутствия Российской Федерации в центральном Средиземноморье и на Африканском континенте имеет самодостаточное значение.
28.01.24 г.: «Замминистра обороны России Юнус-Бек Евкуров встретился с главнокомандующим Ливийской национальной армией (ЛНА) Халифой Хафтаром, сообщается на странице ЛНА.
«Главнокомандующий Вооруженными силами Ливии, военным штабом Халифа Хафтар принимает заместителя министра обороны России Юнус-Бека Евкурова и сопровождающую его делегацию в генеральном штабе в Бенгази», — сказано в посте, к которому прикреплены кадры встречи.
С лета 2023 г. года это как минимум третья встреча Евкурова с ливийскими военными. Первый официальный визит состоялся в августе: тогда замминистра, как и сейчас, приезжал в Ливию; второй контакт прошел через месяц, тогда Хафтар прилетал в Москву. Во время этого визита ливийский маршал встречался и с президентом Владимиром Путиным.»
«Главнокомандующий Вооруженными силами Ливии, военным штабом Халифа Хафтар принимает заместителя министра обороны России Юнус-Бека Евкурова и сопровождающую его делегацию в генеральном штабе в Бенгази», — сказано в посте, к которому прикреплены кадры встречи.
С лета 2023 г. года это как минимум третья встреча Евкурова с ливийскими военными. Первый официальный визит состоялся в августе: тогда замминистра, как и сейчас, приезжал в Ливию; второй контакт прошел через месяц, тогда Хафтар прилетал в Москву. Во время этого визита ливийский маршал встречался и с президентом Владимиром Путиным.»
Ключевое значение Ливии, как важнейшего связующего узла между Россией и Африканским континентом наглядно иллюстрируется инфографикой одного из российских Телеграм-каналов.
Следует также иметь в виду, что наши весьма неоднозначные турецкие партнеры уже давно и активно осваивают ливийскую территорию, используя для этого противостоящие властям Бенгази проамериканские структуры, контролирующие Триполи и запад этой страны.
«17 августа 2023 г.: Турция взяла в аренду на 99 лет порт Хомс на северо-западе Ливии, где разместит военную базу. Об этом сообщил телеканал TGRT со ссылкой на источники. Утверждается, что такой шаг позволит укрепить суверенитет Турции в Восточном Средиземноморье, усилить контроль над турецкими территориальными водами и обеспечить безопасность торговых судов. По имеющейся информации, на военной базе, которая будет создана в этом регионе, планируется разместить турецкие боевые беспилотники и системы ПВО.»
«17 августа 2023 г.: Турция взяла в аренду на 99 лет порт Хомс на северо-западе Ливии, где разместит военную базу. Об этом сообщил телеканал TGRT со ссылкой на источники. Утверждается, что такой шаг позволит укрепить суверенитет Турции в Восточном Средиземноморье, усилить контроль над турецкими территориальными водами и обеспечить безопасность торговых судов. По имеющейся информации, на военной базе, которая будет создана в этом регионе, планируется разместить турецкие боевые беспилотники и системы ПВО.»
Возвращаясь к сообщениям о крушении крупного российского транспортного судна, то оно очень похоже на вражескую диверсию. Не случайно о «неполадках» на борту судна в числе первых сообщила …украинская военная разведка.
«Грузовое судно «Спарта», отправленное в Сирию для вывоза российской военной техники, сломалось в открытом море и теперь дрейфует у берегов Португалии, сообщила военная разведка Украины (ГУР) в сообщении от 23 декабря.
В то же время морские мониторы показывают, что направляющееся во Владивосток грузовое судно Ursa Major, ранее зарегистрированное как Sparta III и визуально соответствующее снимку, опубликованному HUR, движется с очень низкой скоростью чуть более 1 узла в открытом море между Испанией и Алжиром.
«Грузовое судно «Спарта», которое Россия отправила для перевозки своего оружия и техники из Сирии, сломалось во время движения. Вышла из строя топливная трубка главного двигателя», — заявили в военной разведке Украины.
«Российский экипаж пытается устранить проблему, и (судно) дрейфует в открытом море недалеко от Португалии».
Если это действительно диверсия, на что очень похоже, поскольку такие крупные транспортные суда обычно не тонут из-за неисправности в машинном отделении, то спецоперацию такого масштаба и географического размаха вряд ли возможно было организовать без участия западных спецслужб.
А если это так, то налицо очередной прямой акт войны Запада против России. Особенно вероятный с учетом того, что уходящая американская администрация использует буквально каждый оставшийся ей день для придания необратимого характера конфронтации с Россией и устраивает с этой целью одну за другой все более крупные провокации.
«Грузовое судно «Спарта», отправленное в Сирию для вывоза российской военной техники, сломалось в открытом море и теперь дрейфует у берегов Португалии, сообщила военная разведка Украины (ГУР) в сообщении от 23 декабря.
В то же время морские мониторы показывают, что направляющееся во Владивосток грузовое судно Ursa Major, ранее зарегистрированное как Sparta III и визуально соответствующее снимку, опубликованному HUR, движется с очень низкой скоростью чуть более 1 узла в открытом море между Испанией и Алжиром.
«Грузовое судно «Спарта», которое Россия отправила для перевозки своего оружия и техники из Сирии, сломалось во время движения. Вышла из строя топливная трубка главного двигателя», — заявили в военной разведке Украины.
«Российский экипаж пытается устранить проблему, и (судно) дрейфует в открытом море недалеко от Португалии».
Если это действительно диверсия, на что очень похоже, поскольку такие крупные транспортные суда обычно не тонут из-за неисправности в машинном отделении, то спецоперацию такого масштаба и географического размаха вряд ли возможно было организовать без участия западных спецслужб.
А если это так, то налицо очередной прямой акт войны Запада против России. Особенно вероятный с учетом того, что уходящая американская администрация использует буквально каждый оставшийся ей день для придания необратимого характера конфронтации с Россией и устраивает с этой целью одну за другой все более крупные провокации.
Следующая публикация
Комментарии 3