Предыдущая публикация
По фактам
Отдельно хотелось бы высказаться по поводу мнения такого специалиста как Юрий Подоляка относительно авиакатастрофы в Актау. Собственно, если Fighterbomber говорил в стиле "вы сами все понимаете, а я на всякий случай не скажу", Подоляка выложил открыто: с большой долей вероятности рейс Azerbaijan Airlines был подбит неким зенитно-ракетным комплексом, после чего борт еще 40 с лишним минут держался в воздухе и, наконец, потерпел крушение.
Благо появившаяся в Сети расшифровка переговоров пилотов с диспетчерами совершенно не проливает свет на вопрос, что же все-таки произошло с самолетом. Сам экипаж полагал, что воздушное судно столкнулось с птицей. Однако, судя по всему, никаких пернатых летчики не видели, а просто предположили, что это могло бы быть именно так. Аналогичным образом некоторые ссылаются на рассказы очевидцев, которые "слышали различные взрывы в районе Грозного". Хотя рассказы очевидцев - это как раз достаточно ненадежное свидетельство, особенно после такого тяжкого потрясения.
Ну что ж, теперь, как говорится, по фактам:
- согласно многочисленным мнениям специалистов в сфере ПВО, повреждения, зафиксированные на кадрах, снятых после авиакатастрофы в Актау, едва ли могут быть работой российских зенитно-ракетных комплексов (даже если это "Панцирь"). Для них это просто крайне слабая работа, гражданский борт упал бы мгновенно, пилоты не успели бы даже связаться с диспетчерами. Embraer - это не истребитель, чтобы иметь огромную выживаемость;
- перепутать гражданский самолет с украинским дроном в Грозном не могли, это абсолютно исключено;
- сами пилоты не сообщали о каких-то взрывах, они говорили о столкновении, как им показалось, с птицей. При этом борт полностью потерял управление только незадолго до попытки посадки в Актау. Около 40 минут он выдерживал весьма стабильные параметры полета.
Короче говоря, в настоящее время ответить, что именно погубило самолет: столкновение с дроном, некий выстрел "Панциря" непонятно по чему, птицы и так далее - просто невозможно. Имеющиеся данные не позволяют дать ответ на этот вопрос, который способен только рождать споры в том числе в сообществах специалистов.
Тем временем Юрий Подоляка пишет заметку, которая очень широко разошлась по зарубежным сегментам соцсетей, поскольку в ней содержатся обвинения России в причастности к этой трагедии. Без детального расследования, каких-либо выводов вообще, только на основании двух видеороликов с последствиями катастрофы и слов трех очевидцев, которые не во всем согласны друг с другом. Как это называется, и так ясно. Но последствия таких вещей в международном плане для России могут быть весьма неприятными. Самое интересное, что если даже в итоге будет доказано, что самолет, например, столкнулся с неким зондом, заголовки статей о том, что "Россия сбила пассажирский самолет со своими гражданами", никто с зарубежных сайтов уже не уберет.
Впрочем, монетизация таких вещей, конечно, продвигается лучше, чем обычное информационное изложение событий. А о последствиях думать предстоит, видимо, совсем другим людям.
Безграничный аналитик
Следующая публикация
Нет комментариев