Предыдущая публикация
ИСТОРИЯ МАЙКОПА В ХРОНОЛОГИИ.
Основание города
Город Майкоп основан 25 мая 1857 года как крепость.
В газете "Кавказ" писали: "6-го января 1858 года в день Богоявления Господня совершено торжественное освящение воздвигнутого майкопского укрепления и заложение храма во имя Спасителя Николая Чудотворца".
Настоятелем церкви был благочинный протоирей Иоанн Сандеровский. Именно он 16 апреля 1871 г. освятил город Майкоп. Виктор Мазурик в своём исследовании "Неизвестный Майкоп" пишет: "16 апреля 1871 г. настал долгожданный для майкопчан день торжественного открытия города. Выбеленный, выметенный и умытый город проснулся под радостный колокольный звон приходской церкви"
К концу 60-х годов XIX столетия Майкоп теряет характер военной крепости. Появляются первые мелкие промышленные предприятия кустарного типа — водяная мельница, маслобойня, чембарная, гончарная, кирпичная, кожевенная, мыловарня.
Майкоп - город
24 декабря 1870 года Майкоп из станицы преобразован в уездный город. Образуется Майкопский уезд. Город получил надел 6150 десятин земли, из которых 4000 были заняты лесом.
Создание майкопского герба - 1871 год.
В конце XIX — начале XX веков в городе возникают фабрично-заводские предприятия:
табачные фабрики Назарова и Сергеева;
пивные заводы Чибичева —1891 г. и Тавара —1882 г.
литейный завод Российской монополии 1902 г.
В 80-е гг. XIX в. в городе Майкопе была образована дума.
В 1888 г. Россия праздновала 900-летие принятия христианства. В честь этого события майкопчане решили украсить центр города каменным собором. Строительство Успенского собора было отдано на попечение отставного титулярного советника О.В.Аксентовича, которого стали именовать "строителем соборного храма". К весне 1888 г. Успенский собор стал действующим.
1 сентября 1892 года было открыто Майкопское городское училище, 1 июня 1900 — Александровское реальное училище (теперь в этом здании находится средняя школа №5).
1895 году была открыта Майкопская городская общественная библиотека, 100-летие которой отмечено в 1995 году.
В 1909 году академиком М.М.Губкиным в районе Майкопа были выявлены месторождения нефти, что сыграло большую роль в развитии экономики города.
В 1910 году завершилось устройство городской телефонной станции, были установлены первые 99 телефонов. Строились шоссейные дороги Майкоп — Белореченская и Майкоп — Туапсе. 12 декабря 1910 года в Майкоп прибыл из Белореченска первый поезд.
В 1911 году завершено строительство городского водопровода.
В 1899 году был построен Пушкинский народный дом, приуроченный к 100-летию со дня рождения А.С.Пушкина. При нем работала труппа артистов-любителей. В Майкопе в начале XX века имелись два кинотеатра, выходили несколько городских газет: Майкопские новости" (издание возобновлено в 1991 году), "Майкопская жизнь" и "Майкопское эхо". В 1915 году в Майкопе был открыт учительский институт для подготовки преподавателей начальных училищ Кубанской области
После установления советской власти 7 сентября 1918 г Майкоп был захвачен белогвардейцами, которых 22 марта 1920 г. вытеснили из города части 1-й Конной армии.
27 июля 1922 года Президиум ВЦИК вынес постановление об образовании Черкесской (Адыгейской) автономной области, с центром в городе Краснодаре.
В 1930 году железнодорожная ветка была продолжена до Хаджоха.
Большим событием в истории Майкопа явилось предание ему в 1936 году статуса центра Адыгейской автономной области.
Летом 1942 года немецко-фашистские войска оккупировали Кубань. Более пяти месяцев (с 9 августа 1942 года по 29 января 1943 года) Майкоп находился в руках фашистов. Гитлеровцы нанесли городу огромный ущерб. Зверски замучили, расстреляли тысячи майкопчан. 29 января 1943 года Майкоп был освобожден войсками Закавказского фронта.
1974 год
29 ноября состоялось открытие регулярного троллейбусного движения по линии протяжённостью 12 км. между Западным жилым районом и железнодорожным вокзалом:
двухстороннее кольцо [ул. Пролетарская - ул. Депутатская - ул. Чкалова - ул. Димитрова] - ул. Пролетарская - ул. Жуковского - ул. Калинина - кольцо [ул. Калинина - ул. Ленина - Вокзальный пер. - ул. Краснооктябрьская].
Утверждена схема маршрутов:
№1 "Западный жилой район - железнодорожный вокзал" (вокруг ЗЖР против часовой стрелки);
№2 "Западный жилой район - железнодорожный вокзал" (вокруг ЗЖР по часовой стрелке).
В 1990 году областной Совет народных депутатов принял решение о преобразовании ААО в Республику Адыгея. 3 июля 1991 года это решение утвердил Верховный Совет РСФСР.
Также смотрите фотоальбом "Исторические места города": http://ok.ru/aktualnymaykop/album/53343386730751
Следующая публикация
Комментарии 67